The Quito airport vuelve a pasar los 5 millones de pasajeros anuales transportados durante el 2018 y vuelve a crecer en lo doméstic and international.
La primera vez que el Marshal Sucre notó the líhalf of the 5 millones de pasajeros fue en el añO 2010 cuando por este aeropuerto pasaron 5.046.911 pasajeros internacionales y domésticos lo que fue un 7.2% máI know that heñO 2009.
| AñO | passengers |
| 2010 | 5046911 |
| 2011 | 5369911 |
| 2012 | 5296280 |
| 2013 | 5421106 |
| 2014 | 5574019 |
| 2015 | 5376544 |
| 2016 | 4852530 |
| 2017 | 4875166 |
| 2018 | 5228072 |
En adelante, el aeropuerto se mantuvo sobre la franja de los 5 millones hasta el añO 2015 cuando fueron 5.376.544 los pasajeros que pasaron por esta terminal que en el añO 2013 cambio de casa a Tababela.
El gran impacto en los pasajeros transportados se dio el añO 2016, cuando el aeropuerto bajó de esta barrera y fueron 4.852.530 los que se transportaron por el principal aeropuerto de Ecuador, what it representsó a decrease of -9.7% in comparisonón with him 2015.
decreaseón that was generatedó principalmente por la situación econóbit of breadíyes and alsoén por efectos conocidos como la disminución de frecuencias y destinos dentro del «Tame Effect» afectaron notoriamente las estadíairport statics.
for himñO 2017 the situationón mejora levemente y son 4.875.166 los pasajeros transportados con un pequeño crecimiento global del 0.5% con poco más de 20 mil pasajeros de diferencia.
Stadiumístatic 2018
The 2018 cambia el panorama y fue un gran año para el Aeropuerto de Quito, where alsoénotó la suma de 30 million passengers que han pasado por la nueva terminal desde su apertura y esta creció globalmente un 7.2%, cumpliendo las expectativas que en este blog se anticiparon.
| Mes | International | Doméstic | Total |
| January | 178740 | 206982 | 385722 |
| February | 189359 | 198382 | 387741 |
| March | 194938 | 235262 | 430200 |
| April | 185161 | 242396 | 427557 |
| Mayo | 190361 | 241962 | 432323 |
| June | 193826 | 245500 | 439326 |
| July | 227162 | 268442 | 495604 |
| August | 243714 | 264354 | 508068 |
| September | 209079 | 234872 | 443951 |
| October | 197508 | 241134 | 438642 |
| November | 184006 | 236008 | 420014 |
| December | 170740 | 248184 | 418924 |
Son 352.906 passengers sáI know that he 2017, esto gracias a la recuperación de la demanda doméstica que creció a 8.7% after 6 años seguidos de contracción y a la consolidación del mercado internacional que logró a 5.5% of growth.
Gracias a la estabilización of Tame EP that alsoén incrementó some sun frequencieséstatic, el incremento de frecuencias de LATAM Ecuador a Guayaquil y Cuenca, más la constante operación of Avianca Ecuador, por primera vez el mercado doméstico fue el principal indicador de crecimiento.
in the international, los ecuatorianos viajaron máyes and alsoén grow upó la llegada de turistas, lo que fue apoyado por la llegada de Air Europa, increase of frecuencias de Aeroméxico, reapertura de la ruta de Tame a Bogotá, the llegada de GOL a fin de diciembre y el incremento estacional de vuelos de United Airlines han permitido al aeropuerto mantener un crecimiento en lo internacional, aunque ahora hay nuevos desafíos.
El cierre de las rutas de Tame hacia Nueva York y Lima, couldían generar una caída en el constante crecimiento que ahora muestra el aeropuerto, pero que seguramente las autoridades aeroportuarias se encuentran ya trabajando para suplir estos vuelos de Tame.
For this one 2019 se esperan ya la llegada de Peruvian Airlines, vuelos directos a Santiago de Chile con LATAM Chile, vuelo directo a Paris con Air France e incrementos de frecuencias de JetBlue e Iberia, por lo que a más de la salida de Tame en esas 2 routes, las prespectivas son muy buenas y a un ritmo de crecimiento del 7%, It is 2019 el aeropuerto podría cerrar con más de 5 million and a half passengers.
interesting review