the airíNorth American airline Eastern Air Lines plans to fly between New York and Guayaquil with a tentative start date from 15 October 2019. Foto de Orlando Suárez.
Recientemente restructurada y con nuevos dueños, una de las marcas más tradicionales de la industria aéarea of the USA Eastá surcando los cielos del mundo nuevamente y ha fijado un nuevo objetivo internacional, the José International Airporté Joaquín de Olmedo to beía su segundo destino en el extranjero en esta tercera versión of the aerolínea.
Los planes de esta aerolínea se empezaron a escuchar algunos meses atrás, when Eastern Airlines authorities arrived in Ecuador visiting the Quito and Guayaquil Airports, but now, with papers entered before the United States authority and approved, the plan is concrete.
El pedido de la aerolínea en Estados Unidos se hizo pública el 15 February 2019, pero preferí esperar un tiempo prudencial hasta que este país autorice la ruta, hecho que se dio recién the 29 de mayo recién past.
Before the authority of the United States, the dot – Department of Transportation, the airíI do not requestó y fue aprobada a que se le autorice esta nueva ruta desde Nueva York, from where Eastern requests to operate to 7 weekly flights from Monday to Sunday with Boeing 767-300ER aircraft.
En el pedido que se especifica que serán vuelos regulares, the airínea especifica los siguientes horarios tentativos de operación:
- New York – Guayaquil: el vuelo DYA-321 despegará at 11:30 am and landá at 17:48.
- Guayaquil – New York: el vuelo DYA-320 despegará at 03:00 and landá at 09:00.
in the same order, se indicaba que la aerolínea estimaba iniciar los vuelos desde el 1 from May onwards, pero tras la otorgación y asignación of these frequencies, the airínea ha indicado que estima iniciar vuelos entre el martes 15 October and Friday 25 October, subject to approvalón gubernamental de Ecuador, where toún no ha iniciado el proceso legal ante las autoridades.
These flights will beán operados en aviones Boeing 767 with capacity for 263 passengers with three fare levels: Económica Básica, Económica y Económica Premium.
About Eastern Air Lines
What to beá el tercer resurgimiento de esta tradicional aerolínea norteamericana bajo una nueva administración bajo el concepto de aerolínea low cost, seeks to reposition itself in the market.
El regreso de Eastern llega desde que la aerolínea Swift Air compró Dynamic Airways, aerolínea que podemos recordar que voló on this route to Guayaquil at 2017 por pocas semanas y que cerró tras problemas financieros y tras entrar en el Chapter 11 bankruptcy.
Before Swift bought Dynamic, la primera adquirió la patente y uso de marca de Eastern Air Lines, the same one that was transferred for the use of Dynamic Airways to start operations again and to be able to recover its image that was affected by the bankruptcy.
Currently, this aerosolínea opera vuelos chárter desde Estados Unidos hacia el Caribe y cuenta con una ruta internacional regular hacia Georgetown, Guyana y está conformada por una flota de 9 boeing aircraft 767, of which six are of the model -200 and three of the model -300 with an average age of 29 años.
We will continue updating the news about this new operator in Guayaquil, what to beía el sexto nuevo operador en lo que va del 2019.
I read today in Diario El Universo that this airline begins operations on the day 5 from December. The information is correct
Today I publish information about it.
Buenas tardes:
What's new in this case? ?
Nothing new, They have not yet started procedures in Ecuador.
Buenas tardes
Between Latam, Jetblue and Eastern would add up 21 weekly flights to NY?
He doesn't think it would be an oversupply?
It is the largest market between the United States and Ecuador, It seems to me that there is a good opportunity to stimulate the entire market that fell on 2018, but without any doubt, we can see two strong competitors and one that will have more problems to capture the market.