International routes that EC Plus Airline wants to fly

We present the different first international routes that EC Plus Airline plan to fly from Ecuador to Fort Lauderdale, New York, Lima and Bogotaá.

*Accompanying photoña el post: painting reference that has been circulated by WhatsApp.

No hace mucho recordarán que informamos en exclusiva en este medio la creación e intención de una nueva aerolínea houseéstica in Ecuador, ahora EC Plus Airline solicitó ante Consejo Nacional de Aviación Civil del Ecuador a través of your legal representative, se le autorice también, fly international, request that has already been approved, bajo los siguientes parámeters:

on request, the airíline in trainingón requests to be granted the operating permitón for performanceón of the transport service toéreo, público, international, regular passenger, combined cargo and mail to operate on the following routes and frequencies:

• Manta and/or Quito and/or Guayaquil – Fort Lauderdale – New York and vice versa with 7 weekly frequencies.
• Quito – Lima – quit with 7 weekly frequencies.
• Quito – Bogotaá – quit with 7 weekly frequencies.

Estas rutas operarán con derechos de tráfico de tercera y cuartas libertades del aire, para lo cual la empresa indica que incorporará a su flota los aviones Boeing B767-300, which beán adquiridas bajo el sistema de compra desde su base de operaciones y mantenimiento que se encontrará at Eloy Alfaro International Airport from the city of Manta.

With the order approved, the airínea ahora deberá iniciar el proceso de certificación before the Managementón General of Aviationón Civilian of Ecuador – DGAC of 5 stages to be able to obtain the Operator Certificate that authorizes it to operate.

Project

with this request, the airínea planea volar rutas tradicionales que han operado en Ecuador como son los vuelos planteados a Lima y Bogotá, pero propone una nueva y diferente ruta aérea.

The proposal to operate from Manta with a stopover in and/or Quito and/or Guayaquil and to later continue to Fort Lauderdale is a difference to other routes generally proposed in Ecuador, above all, the layover in Florida before continuing to New York. Cabe indicar que Fort Lauderdale solo operaría como parada técnica para que bajen pasajeros, más no podrán undergo, since there are no sixth air freedoms to market a flight between both cities within USA.

Spaghettién es interesante el modelo de aeronave solicitada para estos vuelos, the boeing 767-300, por lo que volveríamos a ver un avión de este modelo con matrícula HC-, aunque pensaría que para los vuelos a Lima y Bogotá be usedían las aeronaves Boeing 737-700 planteadas para la operación judgementéstic, ya que el B767 sería una aeronave muy grande para estos mercados ya servidos, más aún siendo una nueva aerolínea.

we will keep updating.