Today we will analyze what the arrival of más aerolíneas en Ecuador y el gran desafíor to maintain them and for them to continue growing in the market.
It is 2019, Ecuador has presented the mayor crecimiento de llegada de aerolídenies e incremento de frecuencias de la historia reciente aeronáutica of the país, pero esto trae un gran desafío para todos los actores de la industria.
Mantener las nuevas aerolídenies, frecuencias y también a los actuales operadores se debe plantear como objetivo que los diferentes involucrados para que se busquen medidas y acciones para lograrlo.
Aerolíneas how Air France, More Ultra, Interjet, DHL, Peruvian and Air Canada Rouge han iniciado o iniciarán vuelos hasta fin de añO, while others like Aeroméxico, JetBlue, LATAM, Iberia, Air Europa and Cup increased destinations and frequencies.
¿Whaté Can be done?
En esta mini guia dejaré algunos puntos que se podrían tomar en cuenta, para a más de mantener las que llegan, recibamos aún más aerolídenies, frecuencias y aviones más grandes para el 2020, sigamos creciendo aeronáutica, económica y turístically.
- Promote the travel of Ecuadorians abroad by eliminating the EcoDelta tax. Planes must fly full both to and from Ecuador.
- Eliminate the ISD Currency Exit Tax, in order to achieve two effects, hacer más atractivo a la inversión in the país y evitar que las aerolíneas trasladen ese valor a lo que pagan los pasajeros, logrando pasajes más baratos y más people flying.
- Promocionar turísticamente a Ecuador en los principales mercados emisores de turistas hacia el país, sobretodo en aquellos nuevos mercados que se están abriendo como ejemplo Francia y Canadá.
- Facilitar el trámite de importaciónumber of spare parts, parts and aircraft, both in customs processes and taxes paid for these purposes.
- Planes de incentivos aeroportuarios a mayor plazo o duración.
- Generar una política aérocomercial sostenible en el tiempo que impulse la libre competencia.
- Disminuir el tiempo y burocracia en torno a la creación de nuevas empresas y sus permisos de operación.
These are some general ideas to achieve the objective set at the beginning, seguro se puede hacer mucho más y les invito a dejar sus propuestas en los comentarios y en mis redes sociales con el propósito de que nuestra Aviación siga creciendo.
Good day, Dear Nicholas, I would like to know how the operating procedures of the Cía are. EC PLUS AIRLINES ECUADOR, And with what kind of aircraft would it operate and from what point would it be carried out?.
No more details yet, but this is known: https://www.nlarenas.com/2019/06/nace-la-nueva-aerolinea-ec-plus-airline-en-ecuador/
Nicolas and what happened to Viva air, several months have passed since they announced their entry to Ecuador but still nothing you know about it
They have permission to operate, The only thing missing is for the airline to announce it definitively.