coronavirus importance air cargo world level emergencies

The importance of air cargo worldwide in emergencies

Given the emergency declared worldwide around the coronavirus, It is important to review the importance of charge toérea como apoyo ante este tipo de situación.

Endless emergencies like tornadoes, earthquakes or health emergencies have shown the importance of first, have an operational airport and in conditions to receive flights and second, contar con el transporte aéprisoner of charge.

Tal es la importancia de este segmento de la industria aérea, que la propia Organización World Health – OMS ha declarado y pedido a todos los países del mundo que se facilite y se permitan la normal operación de los vuelos de carga con los siguientes objetivos:

  • Mantener activo el comercio de importaciones y exportaciones como dinamizador de la economía local, en muchas ocasiones una de las pocas actividades económicas que se mantiene activa.
  • Permitir el libre transporte de insumos médicos y ayuda humanitaria como principal objetivo.

As we reviewed in other deliveries, the airports do not stop y no deben parar dado su posicionamiento estratégico y por permitir justamente que el comercial y la ayuda humanitaria llegue a quienes máyes they need it.

Mantener la operación carguera ante situaciones de emergencia y mantener el comercio, requiere del sacrificio de miles de personas involucradas en la cadena de producción that día a día ponen su vida en situación de riesgo con el objetivo de garantizar la de otros.

In this frame, en la actualidad y ante los miles de vuelos cancelados al día, the freighter flights are the few that remain, pese a la clara e inminente reducción de la demanda por estos vuelos, its importance is very clear and the freighters continue to cross the skies, when others can no longer do so due to border closures or operational restrictions from governments.

The case of Ecuador

coming local, In the país durante todo el mes de marzo se han realizado más de 100 operations toéreas de carga desde los aeropuertos de Guayaquil and Quito, which has allowed up to now close to 3.500 tons of cargo have been exported to the main markets of the world, generando ingresos al país en un momento tan complejo como el generado por el coronavirus..

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