THERE IT IS: aerial recovery slower than expected

In a new report published by THERE IT IS, esta ve una aún más slow recoveryón from the industry toérea a nivel mundial ante el panorama por el COVID-19.

Avanzando con la lenta reapertura de los mercados aéreos mundiales, the Associationón International Transport Aéreo reveló su nuevo estudio, where it is shown that the levels seen during the 2019, to takeán aún más tiempo en recuperarse tras la peor crisis históaviation richón.

In this way, IATA indicó los siguientes puntos referentes a cómo será the más lenta recuperación aérea:

• The tráfico mundial de pasajeros (ingresos por kilómetros de pasajeros o RPK) do not come backá a los niveles anteriores a COVID-19 hasta 2024, año más tarde de lo previsto anteriormente.
• Todavía se espera que la recuperación en viajes de corta distancia ocurra más rápido que en viajes de larga distancia. As a result, the Números de pasajeros se recuperarán más rápido que el tráfico medido en RPK. Nevertheless, the recoveryón a los niveles anteriores a COVID-19 también disminuirán of the 2022 a 2023.
• For 2020, it is expected that theúmero global de pasajeros (shipments) decrease by a 55% in comparisonón with 2019, empeorando desde el pronóstico de abril que era del 46% .
• Reduced corporate travel: se espera que los presupuestos de viajes corporativos sean muy limitados a medida que las empresas continúen bajo presión financiera incluso cuando la economía mejore.
• Débil confianza del consumidor: si bien existe una demanda acumulada del tráfico VFR ( visit friends and family) and pleasure trips, la confianza del consumidor es débil ante las preocupaciones sobre la seguridad laboral y el aumento del desempleo, así como los riesgos de contraer COVID-19.
• It is expected that theúmero de pasajeros aumente a un 62% on 2021 with respect to the basis of 2020, pero seguirá cases a 30% por debajo en comparación with 2019.

¿Whaté pasa en Latinoamérica?

The aerosolsíneas latinoamericanas sufrieron una caígives of the demand of the 96,6% en junio en comparación with the same month from toñor past, from a houseífrom del 98,1% in May. Capacity felló 95.7% y el factor de carga disminuyó 17.7 percentage points to 66.2%, que fue la caífell to meás alta de todo el mundo.