¿Cuáflow Boeing 747 needed to move vaccines from COVID-19 to all the world? A report of THERE IT IS has the answer.
La logística será enorme y marcará un precedente en la historia de la aviación, demostrando una vez más the importancia de la carga aérea during emergency situations.
Pese a que los más grandes aviones de pasajeros, how are the Boeing 747 and Airbus A380, what isán siendo retirados de las flotas de aerolípassenger lines, el futuro del primero está garantizado en la carga y en los prówe cry months, with the long-awaited vaccines, returná a demostrar su eficacia como un gran avión de carguero.
The sizeño potencial de la entrega es enorme. Con solo proporcionar una dosis única de la vacuna a 7.800 millions of people, se llenarían 8.000 Boeing cargo planes 747. El transporte terrestre ayudará, especialmente en las economías desarrolladas con capacidad de fabricación local. Pero las vacunas no pueden distribuirse globalmente sin el uso significativo de la carga aérea.
In this way, the logística será enorme y dará un nuevo impulso a la carga aérea que durante estos meses de pandemia ha caído drástically, pese a que su demanda ha sido muy elevada por el transporte de insumos médicos.
With 8.000 aviones de carga que serán necesarios aproximadamente, the industry toérea se preparará para la mayor logística en común entre todos los operadores, transport thousands of vaccines to all corners of the world with the aim of ending the current health crisis, aunque sin una fecha clara de cuánot startingá this operationón.
THERE IT IS finally calls on governments to prepare for this contingency, taking into consideration:
- Disponibilidad de cuartos fríos.
- Personnel trained to handle this type of cargo.
- Periodically monitoring.
- Vaccine transport safety.
- Expedited access through customs and without delays.
- Flexibilidad en la autorizaciónumber of flights.
