United Airlines announcementó which has completed an agreement to work with the mobility companyérea Archer en el desarrollo de aeronaves eléctricas eVTOL.
All this as part of esfuerzo más large from the airínea para invertir en tecnologías emergentes que descarbonizan los viajes aéprisoners, donde lugar de depender de los motores de combustión traditional, los aviones eléelectric vertical takeoff and landing (eVTOL) de Archer están designñados para usar motores eléctricos y tienen el potencial de ser usados en el futuro como un ‘taxi toéreo’ in urban markets.
Bajo los téterms of the agreement, United va a contribuir con su experiencia en la gestión of space aéreo para ayudar a Archer en el desarrollo de aeronaves de corta distancia que funcionan con baterías. Una vez que la aeronave esté an operationón y haya cumplido con los requisitos operativos comerciales de United, the airínea, together with Mesa Airlines, acquireía una flota de hasta 200 de estas aeronaves eléctricas que serían operadas por un socio y se espera que brinden a los clientes una forma ráask, económica y con baja emisión de carbono para llegar a los centros de conexiones de United y desplazarse en entornos urbanos de alta densidad en los prówe went five toños.
Trabajar con Archer es otro ejemplo del compromiso de United de identificar e invertir en tecnología innovadora que puede reducir las emisiones de carbono y, at the same time, mejorar la experiencia del cliente y obtener un sólido rendimiento financiero. the airínea fue una de las primeras en invertir en Fulcrum BioEnergy y recientemente se asoció con 1PointFive, a joint venture between Oxi Low Carbon Ventures and Rusheen Capital, to promote the establishment of the technologyía de captura y la retención de aire directo.
With the technologyía actual, los aviones de Archer están designñados para viajar distancias de hasta 60 miles at speeds up to 150 millas por hora y los modelos futuros estarán designñados para viajar más rápido y más far. Archer aircraft are not only capable of saving people time on their journeys, United estima que el uso de aviones eVTOL de Archer podría reducir las emisiones de CO2 en un 47% por pasajero en un viaje entre Hollywood y el Aeropuerto Internacional de Los Ádrooling (LAX), one of the initial cities where Archer plans to launch his fleet.
Led by Co-Founders and Co-CEOs Brett Adcock and Adam Goldstein, la misión de Archer es promover los beneficios de la movilidad aérea sostenible a escala. Archer planea presentar su avión eVTOL a gran escala en 2021, comenzar la producción de aviones en 2023 and launch flights for consumers in 2024. Para impulsar esta cuarta revolución del transporte y transformar la forma en que las personas viven su vida diaria, work and adventure, Archer ha creado un equipo altamente calificado con los mejores talentos en ingenieríto and designñO, con más de 200 años de experiencia colectiva en eVTOL.
“I won't be able toíamos estar más felices de trabajar con una marca global establecida como United”, Brett Adcock said, co-CEO and co-founder of Archer. “Este acuerdo representa mucho más que un simple acuerdo comercial para nuestra aeronave, sino más bien el comienzo de una relación que creemos acelerará nuestro cronograma de comercialización como resultado de la orientación strataégica de United en torno a la certificación, las operaciones y el mantenimiento de la FAA”.
Adam Goldstein agregó what “el equipo de United comparte nuestra visión of a future más sustainable. Estamos trabajando estrechamente con sus pilotos de prueba y equipos medioambientales para hacer que la movilidad aérea urbana sostenible sea una realidad mucho antes de lo que la gente jamácanía imaginar”.
