This is what it's like to fly in a Boeing 737 MAX

The díToday I'm going to tell you cómo es la experiencia de volar en un Boeing 737 MAX, on a flight from Aeroméxico from The Ádrooling.

Tras haber solventado los problemas más que conocidos del sistema MCAS y más recientemente un potencial problema de fallas eléctrics at MAX, the aerosolsíneas han vuelto a operarlo con miles de horas de vuelo sin inconvenientes.

Una surgeryón que nunca estará exenta de problemas como todo avión, pero podemos decir ahora que este avión es ahora uno de los más controlados, supervised and safe in the world.

Posiblemente muchas personas no estén de acuerdo con la anterior oración, más aún por la controversia ética por parte de Boeing con esta aeronave, pero es importante indicar que el objetivo de este breve reporte es mostrarles el avión y las diferencias con los modelos NG más que hablar si es seguro o no.

Cuando volé en el MAX, que vale indicar que fue la primera vez que lo hacía, algunos de ustedes me preguntaron cómo me fue, and «sobreviví a la experiencia» y otros indicaron que nunca se subirán a uno, así that I looked likeó oportuno redactar estas lídenies.

As I told them, the idea was to compare it with the Boeing 737-800NG, así que aquí les cuento qué cómo es volar en el Boeing 737 MAX y qué noté de esta moderna aeronave.

flying in a 737 MAX

every aerosolínea cambia su configuración, details, seat types, entertainment, etc. so this is just an example, volar en otras aerolíneas podría cambiar la experiencia.

Más allá de las diferencias externas del diseñO, which we review extensively in the next post, let's see the interior details:

¿Cóhow to identify a boeing 737 MAX?

In conclusionón general, flying in a MAX does not generate a great impact on the user experience, al menos en el caso de Aeroméxico donde esta aerolínea se ha encargado en que ambos modelos sean lo más parecidos en el interior uno al otro para que los usuarios no sientan una posible degradacióservice no..

Hay otras aerolíneas donde la diferencia es notoria, por ejemplo los asientos no se reclinan y sus anteriores aviones no tenían los beneficios del Sky Interior por ejemplo, en ese caso sí se notará the difference.

Go from a NG (themselvesún the añor manufacturingón y configuración) to a MAX don't feel the same as going from a Boeing 767 still 787, where the difference is noticeable and extraordinary.

¿and the noise?

Clave, new planes offer, a más de ahorros significativos para las aerolídenies, un ambiente más silencioso para el pasajero, para ello les preparé este vídeo despeando en un MAX y en un NG, so that you are the ones who judge whether or not there is a noticeable difference:

¿Whaté they think?