Having completed the phase 4 from certificationón, Ultra Air alista los últimos detalles para su inicio de vuelos regulares domésticos in Colombia. Photo press Ultra Air
Ultra Air es la primera empresa aéevil of Colombia en certificarse bajo la más recent editionón of the aero regulationáuseful, RAC 121, que fortalece los requisitos para la operación.
Afterés de 26 vuelos de comprobación y de una exhaustiva auditoría a los procesos administrativos, técnicos y operacionales, ULTRA AIR finalizó with éxito la cuarta fase del proceso de certificación before the Aeronáutica Civil, con lo cual se convierte en la primera y úonly friendñíto the país en certificarse bajo el más reciente reglamento RAC 121, que establece requisitos mástrict s for dom operationsésticas e internacionales regulares y no regulares.
During this phase, Ultra Air demostró satisfactoriamente ante la Secretaría de Seguridad Aérea de la Aerocivil, su capacidad técnica y operativa al concluir con éxito la auditoría realizada por los inspectores de Operaciones Aéreas, Airworthiness, Despacho y Seguridad Operacional de la Unidad Administrativa Especial de la Aeronáutica Civil. According to the Vice President of Operations, Juan Fernando Arango, los inspectores asignados efectuaron las verificaciones requeridas para evaluar la efectividad y aplicación de las políethics, méall, procedures and instructions described in approved documents and manuals, garantizando que Ultra Air cumple con las normas aeronáuticas colombianas.
Las labores de comprobación demandaron casi 15.000 work hours: 3.311 TCM (Cockpit Crew), including ongoing training; 1.482 TCP (Cabin Crew of passengers), 141 flight dispatcher hours; 1.088 of Airworthiness personnel; 1.120 virtual training in regulations and 7.758 airport staff training.
“El profesionalismo y experiencia demostrado por los equipos de todas las áreas operativas como Tripulaciones, Maintenance, Dispatch, Security and Land Operations, and the 26 vuelos de comprobación con nuestra aeronave Airbus A320 HK-5393-X to all destinations that make up the initial routes, nos permite afirmar que estamos completamente listos para iniciar operaciones y brindar un servicio amigable y seguro a todos nuestros pasajeros”, indicó Arango.
With this advance in the process, Ultra Air proceeds to request the sales permit and the provisional operating permit, con los que pronto podrá surcar los cielos colombianos.
I hope he gets the permit and is not left at the doors like ITA in Brazil, without a doubt it will compete with Wingo and Avianca. Good post
Be careful that ITA came to fly.