¿Whaté puntos se trataron en el Aviation Day Ecuador? We review the máIt's important what was said during this event.
The Aviation Day who organizes THERE IT IS mundialmente tienen el objetivo de poner sobre la mesa las dificultades que tiene la aviación of the país anfitrión y qué se puede hacer para impulsar la industria local tanto en el segmento doméaesthetic as well as international.
With participationón de importantes expositores se organizan paneles de debate e información donde se expresan las dificultades, se proponen mejores y se exponen los planes para solventar los desafíos actuales para los diferentes actores que son parte de la industria.
Aviation Day Ecuador 2022
Afterés de 14 añbones of the úlast editionón realizada en Ecuador, el evento volvió a darse el 17 last march, donde cientos de asistentes vivieron un día lleno de aviación, pero enfocado en atacar los problemas actuales y futuros de la aviacióecuadorian n.
Thus, he resumido aquí algunos de los temas más importantes que se dijo durante el Aviation Day Ecuador:
- The market toéreo ecuatoriano está composed by 31% an operationón judgementéstatic and 69% international (USA, España, México y Colombia principales destinos).
- We Ecuadorians carry out only 0.44 annual trips per person.
- Ecuador passedó de contar con 24 international destinations and 24 check the judgmentéstatics of 2019 a 20 Destinations international and 16 check the judgmentéstatic afterés of the pandemic.
- In Ecuador the fees and charges are equivalent to 31% of the passage, versus the 13.8% in the U.S.
- It is 2022 Startá la agenda de sostenibilidad para la industria aéarea in the país en alianza entre el gobierno, IATA y el sector privado impulsado la utilización de SAF.
- The Ministry of Transport and Works Públicas se encuentra trabajando en el decreto que delete the 5% del ISD for aeroplaneíneas doméstatic.
- Por cada millón de ventas de la aviación, I know crean 3 stalls of work.
- 21% Of value of sales goes to Treasury accounts.
- Copa Airlines announcementó que para mediados del 2022 beá operando con más frequencies than before the pandemic.
- Los representantes de los gremios de las aerolíneas y de los aeropuertos, se comprometieron a continuar trabajando de forma proactiva con las entidades de gobierno y las organizaciones de conservación para seguir adoptando protocolos y procedimiento de control y prevención contra el tráI become illegal wildlife.
- It isá talking and analyzing realizar modificaciones en la contribución EcoDelta from $50 dólares para pasajes emitidos en Ecuador.
- Avianca Ecuador announcementó el incremento del 34% in your offer de vuelos doméstatic.
- be announcedó That accomplishán reformas a la Ley de Aviación Civilian of Ecuador actualizándola después of his creationón and 1974.
- Ecuador tiene un gran desafío con el fueling, especially at a major airport like the blanket which has great potential for developing routes and is an alternate airport for Guayaquil and other international flights.
Esperemos que esto y otros temas hablados durante el Aviation Day caminen en pro del desarrollo y recuperación of aviationón ecuatoriana con todos sus actores involucrados.
