World2Fly, I receivedó su segundo Airbus A350-900, the grandfatherólarge commercialño widebody más efficient in the world, built by Airbus.
The World2Fly fleet includes three long-haul aircraft: un A330-300 (based in Lisbon), and two A350-900. World2Fly operará sus A350 en rutas de largo radio desde Madrid a destinos del Caribe, like Punta Cana and Santo Domingo (RepúDominican War), Delún (México) and Havana (Cuba).
“We are very pleased to add this second A350 to the World2Fly family.. Este nuevo avióto beá un pilar fundamental para reforzar nuestro plan de ampliación de rutas y no poner límites al futuro. It is very rewarding to offer new experiences and destinations from all over the world to travelers”, declares Bruno Claeys, director de World2Fly.
The new Airbus A350 presenta una aerodinálittle of úlast generationón, a carbon fiber fuselage and wings, además de los motores Rolls-Royce Trent XWB con mayor eficiencia de combustible. Esta tecnología se traduce en niveles únicos de eficiencia operativa y sostenibilidad para World2Fly, with a reductionón of the 25% in fuel consumption and CO emissions₂, in comparisonón con los aviones de dos pasillos de la generación anterior. Además, es uno de los aviones más silenciosos del mundo y permite atenuar la sensación of Jet-Lag.
El A350-900 de World2Fly cuenta con un diseño de cabina moderno y muy cómodo con 432 seating. Passengers enjoyán of más space, spacious seats and greater comfort, completado con la conectividad y el entretenimiento a bordo de úlast generationón. Sus viajeros tendrán acceso a miles de publicaciones – travel lifestyle, sports, interior design, negocios y más-, from 150 paíits in 60 Languages, downloadable thanks to the Pressreader platform. in addition, tellá with a plataforma de entretenimiento, con más de 200 hours of content, donde puede encontrar una variada oferta de pelínaughty, juegos y podcast que le permitirán disfrutar al máximo de su viaje.
the airínea World2Fly ofrece a sus viajeros una flight experience única with a complete program of extra services that begins from the time of reservation. Thanks to mapa de asientos virtual con tecnología 3D el pasajero podrá ver su asiento y elegir el que mejor se adapte a sus preferencias. Además, spaghettién ofrece la posibilidad de reservar aparcamiento en los principales aeropuertos de España, la compra anticipada a través de su web de artículos de duty-free que serán entregados al pasajero a su llegada al avión, connectedón Wifi, así como disfrutar en pantallas individuales del mejor entretenimiento a bordo y poder ver el despegue y aterrizaje en directo gracias a las cámaras exteriores instaladas en el tren delantero y cola.
Tras recibir su certificado de operador aéreo en la segunda mitad del mes de abril del pasado añO, World2Fly continúa ampliando su plan de rutas de largo radio. World2Fly es, además, the primera organización de gestión del mantenimiento de aeronavegabilidad de aeronaves (CAMO part) approved by AESA (Agencia Estatal de Seguridad Aérea), In spaña bajo la nueva normativa de EASA (European Security Agency Aérea).
I wish World2fly operated in Quito, I know that with IBERIA and Air Europa we cover the demand at the moment.. Today, with Airbus A350-900 aircraft, it is on par with the major Spanish and world airlines in terms of sustainability and technological modernity.. When an Airbus A330-300 arrived with Ecuadorian immigrants from Ukraine to Quito, it was exciting to see such a beautiful plane landing in Quito since we don't see many A330-300s with passengers here.. For example KLM, IBERIA has never sent the A333 version to Quito due to the range issue, the amount of passage and cargo
I do believe that one of the other Spanish women will take the Plus Ultra position, maybe it's World2Fly.
Exact, Ultra Plus will operate three additional ex Air Europa Airbus A330-200s to other destinations in Latin America but it would be great to see World2Fly operate frequently in Ecuador instead..
Will Plus Ultra return to Ecuador?? I do not know, its operating permit has already been canceled.
I don't know either Nicolás if he will return to Ecuador Plus Ultra. What I say is what I read on fly-news.es about the destinations you have and will have in Latin America.
Let's hope he does come to Quito World2fly.
let's see what happens next!