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We talked with Víctor Pacheco, CEO of Arajet

Pude conversar con Víctor Pacheco, CEO of Arajet, quien nos contó más detalles sobre los planes de la aerolínea, Destinations, fleet and its plans in Ecuador.

an aerosolínea isá próxima para despegar en el mercado aéreo de América, con sede en República Dominicana y con su base de operaciones en Santo Domingo, Arajet busca convertirse en un referente aéprisoner in the regionón.

Siempre que una nueva aerolínea llega al mercado lo hace con mucha expectativa y también con muchas inquietudes, por ello conversamos con Victor Pacheco su CEO para conocer más sobre la aerolínea más nueva de la región.

Hablamos con Víctor Pacheco, CEO of Arajet

Victor cuenta con un título en Administración de Empresas y desde agosto de 2021 performanceñó el cargo de Fundador y Presidente de Arajet, pero desde enero de este año tomó las riendas de la aerolínea como CEO, although it reveals that «the project of Arajet have 10 años desde su concepción».

El proyecto no es nuevo y no nace de la noche a la mañhe, lo que ha requerido muchos años de trabajo junto a la entidad reguladora local para lograr el objetivo de tener una nueva aerolínea dominicana que sea referente regional.

«Son 40 los Boeing 737 MAX new ones we have bought, lo que nos ha permitido tener una alianza y cercanía única con Boeing». This ensures that you have helped the process of certificationón before the authority at all times, you reverse itón con Boeing superará the $4000 millions of dóhomes.

Arajet was born out of the need to offer RepúDominican War an aerosolínea nacional, pero con una gran proyección international, pero sobretodo enfocado en ofrecer costos justos y realistas para la economía local: «Somos una aerolínea de ultra bajo costo».

ctor destaca también que el servicio y calidéz que los pasajeros recibirán en los vuelos los hará sentir en el Caribe from the moment they step on one of the Boeing 737 MAX, what monún sus palabras «are the smaller planes fuel consumption From the market, lo que nos permitirá crecer de manera sólida en toda la región».

Sobre los planes de crecimiento después de anunciar 20 initial destinations, I stand outó las intenciones inmediatas para operar vuelos hacia USA and Canadaá, todo sujeto al arribo de más aircraft, but alsoén dependiendo de la demanda y resultados que las primeras rutas logren, esperando consolidarlas en los primeros meses de operación.

the airínea busca ser un referente de la región, but with the Dominican touch, generando un punto central de operaciones en el Aeropuerto Internacional de las Américh, que al consultar sobre el por qué elegir este aeropuerto sobre Punta Cana, un mayor atractivo para potenciales turístatic, He told us «Santo Domingo se encuentra en la mitad del país, desde aquí travelers canán ir a Punta Cana en 2 hours and 30 minutos o hacia cualquiera zona del país y sus muchos atractivos turístatic. Es un punto clave en el país que a más de ser la capital, ofrece un gran atractivo histórico» on timeó.

Entre sus primeros destinos estará Ecuador with flights to Quito and Guayaquil que inician los primeros días de noviembre y que están on sale from $241 dólares round trip. En este punto le preguntamos sobre por qué Ecuador:

«Ecuador is a great market for us, no solo por sus atractivos turístatic, but alsoén por que compartimos un importante número de ecuatorianos y dominicanos viviendo en uno y otro país, que alimentará the route. Buscamos siempre destinos que convienen tráfico turístico con viajes familiares, más aún cuando podremos ofrecer también una variada gama de conexiones en Santo Domingo sin visa, only with the passport.» I stand outó.

For this path to stay, grow in capacity and frequencies, Victor alienta que es necesario que el gobierno y sus diferentes actores apuesten por República Dominicana como un país generador de comercio e intercambio cultural con Ecuador, por lo que destaca que la promocióto beá clave para lograr consolidar la ruta.

At the close we asked the CEO of Arajet sobre dónde veíto the airínea un añor undressés de iniciadas sus operaciones, tal como pregunta de entrevista laboral e indicó the next:

«In año buscamos estar en una posición importante en el mercado aéprisoner of the regionón, having managed to position all our first routes and begin to expand towards new potential destinations, that thanks to the Boeing 737 MAX we will be able to arrive efficiently thanks to our business model». Finalizó Víctor Pacheco, CEO of Arajet.

Estaremos expectantes del inicio de operaciones de la que será the first aerosolínea dominicana operando en Ecuador desde el próxth month of November, spaghettién del desarrollo de estos y todos sus vuelos.

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8 comentarios en “Conversamos con Víctor Pacheco, CEO of Arajet”

  1. Dear Nicholas:
    always a fan of your blog, but there is a spelling error in the text to be corrected, the word "cede" does not apply in the syntax and spelling of the text, the correct word is "headquarters".
    Kind regards,

  2. @Eddy Sardines. For now Arajet will not fly to Cuba since the Cuban government only allows two Dominican airlines to fly to Cuba and there are already two airlines that are offering this service such as Air Century and Skycana. Therefore Arajet can only fly if one of these 2 they retire from Cuba.

  3. Good afternoon. When will the flights to Cuba begin? We Cubans have high expectations with the airline,because despite being so close and having so many things in common that unite us,we are paying an excessively abusive price for others. We look forward to it and I assure you that you will have a safe and grateful market. Thank you.

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