The advance of the return of supersonic commercial flights

¿Cuál es el avance de los proyectos para el regreso de los vuelos comerciales supersónicos? Today we will review cómo avanza Boom y su avión Overture.

Perhaps, es uno de los proyectos más avanzados en cuanto al desarrollo del plan, strategy, acuerdos comerciales e incluso los motores que propulsaran el futuro supersónico de la aviación.

Por esto es que repasaremos aquí los avances que ha tenido Boom Supersonic en el úlast time, I am outlining a 2023 what a dutyía estar lleno de noticias sobre este proyecto, dado que su ensamblaje iniciaríhim 2024.

Los avances de Boom para tener vuelos supersónicos

Following the announcement of the commercial agreement with United Airlines, the company has progressed, literally, a velocidad supersónica mostrándose muy firme en el proyecto de retomar el legado dejado por el Concorde.

last january, Boom startó an associationón strataégica de tres años con la Fuerza Aéarea of ​​the USA a través de su rama de innovación, AFWERX, y su división AFVentures, what isá diseñada para acelerar las tecnologías comerciales. Conocido como el Aumento de Financiamiento Estratégic (STRATFI), el contrato STRATFI otorgado a Boom es una de las mayores inversiones del programa y un compromiso significativo con el futuro de la aviación supersónica.

Afterés de una búsqueda de un añO, Boom to bring outó el Aeropuerto Internacional Piedmont Triad en Greensboro, North Carolina, What la ubicación de su nueva Overture Superfactory. In this installationón from úlast generationón, Boom fabricará y ensamblará the Overture a partir de 2024.

In July, Boom anunció que construirá su primer modelo a gran escala de Overture in Centennial, a suburb of Denver, Colorado. The pájaro de hierro de Overture tendrá about 61 meters long and 30 meters wide. The pájaro de hierro es una estructura de esqueleto de acero que representará de manera idéntica las dimensiones más críticas del avión para los sistemas hidráulicos y el cableado eléelectric.

American Airlines y Boom Supersonic anunciaron que la aerolínea pagó a depósito no reembolsable por 20 aircraft overture, with opción a 40 additional. American, the airínea más biggest in the world, now it isá posicionada para tener la flota supersónica más biggest in the world.

Spaghettién lanceó Symphony, un nuevo sistema de propulsión designñado y optimizado para su avión supersónico Overture. Boom también que desarrollará Symphony en asociación con tres líderes de la industria, incluidos Florida Turbine Technologies (FTT) para el diseño de motores, GE Additive para consultoría de tecnología de aditivos y StandardAero para mantenimiento.

Characterídesign aestheticsño del motor que incluyen:

  • Architecture: motor turbofan de derivación media y doble bobina, sin poscombustión
  • Push: 35,000 lbs at takeoff
  • Combustible: optimizado para combustible de aviación 100 % sustainable
  • Ventilador de una sola etapa diseñado para un funcionamiento silencioso
  • Turbina de alta presión refrigerada pasivamente
  • Manufacturingón aditiva para bajo peso, bajo número de piezas y costos de ensamblaje reducidos
  • Certificationón: meets the requirements of Part 33 from FAA and EASA

Con el diseño de Symphony ya en marcha, Opening isá en camino de lograr la certificación de tipo en 2029. The productionón startá on 2024 en Overture’s Superfactory en Greensboro, NC, with release in 2026 and first flight in 2027.

¿Creen que este proyecto logrará take off?

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2 comentarios en “El avance del regreso de los vuelos comerciales supersónicos

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