Today we will review cómo se comportó el mercado aerocomercial para los fabricantes Airbus and Boeing regarding orders and deliveries during the 2022.
Advance the recover usón of the industry y dentro de los indicadores de recuperación, we can say that the orders that the big manufacturers receive are key to determining if that «rebound» en la demanda va relacionado también con los aviones que las aerolíneas piden para aumentar o renovar sus flotas.
Are youí que en esta entrega actualizaremos la cartera de entrega más pedidos de Airbus y Boeing en lo que fue el 2022, año clave para volver a la normalidad en el transporte aéreo.
Airbus
Airbus deliveredó 661* commercial aircraft to 84 clients in 2022 and registeró 1.078 gross new orders. The order book of Airbus at the end of December 2022 It was from 7.239 planes.
Airbus shutter 1.078 new orders (820 grandchildren) in all programs and market segments, incluidos varios compromisos de alto perfil de algunas de las principales aerolílines of the world.
By program, the A220 got 127 firm gross new orders. The A320neo Family earned 888 gross new orders. In the widebody segment, Airbus shutter 63 gross new orders, included 19 A330y 44 A350, of which 24 fueron para el A350F recién lanzado.
aircraft delivered:
| 2022 | 2021 | |
| A220 Family | 53 | 50 |
| A320 Family | 516 | 483 |
| A330 Family | 32 | 18 |
| A350 Family | 60* | 55 |
| A380 | – | 5 |
| Total | 661* | 611 |
Boeing
Boeing reportó 774 pedidos comerciales el año pasado después de cancelaciones y conversiones, included 561 orders for the family 737 and 213 pedidos para los aviones de doble pasillo líderes en el mercado de la compañía. Boeing deliveryó 69 commercial aircraft in december, included 53 737 MAX, which raises total deliveries for 2022 a 480 planes.
Los pedidos comerciales después de cancelaciones y conversiones incluyen:
- 561 orders from 737 MAX, adding new customers like ANA, Delta Air Lines, IAG y la aerolílow cost line Arajet
- 213 widebody aircraft orders, included 114 787, 31 767 and 68 777
- 78 orders in the línea de carga de Boeing, included 45 orders for the 767-300 Freighter and the current 777 Freighter
- launch of 777-8 Freighter con más de 50 requests, including conversions, para el carguero más capaz del mercado
Commercial deliveries include:
- 387 737, included 374 737 MAX y 13 military derivative aircraft
- 93 wide body aircraft, included 5 747, 33 767, 24 777 and 31 787
- 44 nuevos cargueros de producción
Airbus outperforms again Boeing both in deliveries and gross orders, mostrando la fortaleza el fabricante europeo y exhibiendo aúin the recoveryón del fabricante norteamericano tras lo acontecido tanto con el MAX as with the Dreamliner.
