Hoy te contaré siete innovaciones que cambiaron en la industria aérea gracias al Boeing 747 desde su inicio de producción al presente. Press photo Boeing
The Boeing 747 he is a grandfatherón comercial de fuselaje ancho fabricado por Boeing, what does he wantó comercialmente por primera vez en 1970. Se lo conoce comúnmente como «Jumbo Jet» debido a su gran tamañO. They are último modelo producido salió of the línea de ensamblaje el 7 last december.
The 747 it was the first avión en tener una cabina de doble pasillo, what I allowedó una mayor capacidad de pasajeros que los aviones anteriores. Spaghettién fue el primer avión en tener una «joroba» on the upper deck, que alberga la cabina y un salón para pasajeros.
The «Queen of the Skies» revolutionó los viajes aéreos al hacer que los vuelos de larga distancia fueran más asequibles y accesibles para el púwar in general. The 747 ha sido objeto de varias actualizaciones y mejoras a lo largo de los años, siendo la versión más reciente el 747-8.
Seven innovations thanks to Boeing 747
Currently, many aerosolsíneas it isán eliminando gradualmente del servicio comercial y lo están reemplazando por aviones de doble pasillo más efficient in combustible, but despite this, su legado se mantiene en el tiempo y su diseño más producción cambiaron la industria aérea para siempre.
- Diseño de fuselaje ancho: Como el primer avión de doble pasillo el 747 redujo el costo por asiento e hizo que viajar en avión fuera más accesible. La capacidad de pasajeros era el doble que la de cualquier avión comercial existente.
- Joroba hemisférica: As the 747 spaghettiéIt was not designedñado para ser un carguero, la forma ideal de cargar la carga era a través de la nariz. Later, engineers determined that the best place for the flight deck was its own second level, lo que permitía que la puerta de la nariz se abriera sin interferencias. of ahí la joroba icónica.
- Transformacióload no.: La carga de la nariz permitió el transporte de objetos enormes, as a result, the 747 catalizó una nueva era en el transporte de carga.
- Redundancy: Redundancia triple en todos los sistemas principales y redundancia cuádruple en los sistemas hidráulicos y de control mejoraron la seguridad.
- Motores turbofan de derivación high: Estos son más efficient, motores más silenciosos ayudaron a mejorar la aceleraciótakeoff number.
- simulators: The team of 747 diseñó el primer simulador de movimiento completo del mundo para ofrecer a los pilotos un entrenamiento de vuelo inmersivo.
- behavioral training: La organizationón de capacitación de clientes creó un nuevo programa, based on behavior in competitions. El resultado fue lo que se conoció coloquialmente como capacitación of «necesidad de saber».
¿They have flown in the Boeing 747? Cuétell me your experience in the comments.
Congratulations, it is evolved and so on, we will reach the stars, keep going 🙏🙏🙏
Thanks for your comment Manuel..