In the úlast toños, the tráI'm theépassenger prisoner grew upó Come in RepúDominican War and Ecuador, we review the statusístatic.
Within the framework of FAITH 2024, pude conversar con Arajet dentro de uno de los Boeing 737 MAX para conocer cómo avanza la aerolínea en sus planes de crecimiento, but above all, hablamos sobre Ecuador y los vuelos de la aerolínever a Quito and Guayaquil.
Crece el mercado entre Ecuador y RepúDominican War
the airínea sigue creciendo, va a incorporar dos aviones 737 MAX is año y están a la espera de los permisos para iniciar vuelos a Miami, Nueva York y San Juan, Puerto Rico.
Dentro de este crecimiento que destaca el vuelo diario a Buenos Aires (ruta hace poco inaugurada), Sao Paulo y Santiago, más incremento de vuelos a sus destinos tradicionales, aparece Ecuador en el mapa.
Junto con los vuelos chárter por temporada a Punta Cana de Maxitravel y máwith la surgeryón regular de Arajet thaté startó the 2 November 2022 y habiendo celebrado más of añor operations, el mercado va creciendo positivamente.
En FIDAE pude entrevistar a Manuel Luna, Chief Communication Officer de Arajet, who shared usó los datos de cómo va el mercado ecuatoriano y algunas estaciones muy interesantes.
From the 2022, cuando entre ambos países viajaron 25.835 dominicanos, the AñO 2023 esta cifra se incrementó a 22% reaching the 31.946 visitantes arribando a nuestro país.
Por el lado de los ecuatorianos viajando, during the 2023 fueron un total de 42.837 viajeros locales versus los 9.522 of the 2019, an increase of 293%, lo que reafirma la posición e importancia que la conexión directa a un destino como es RepúDominican War representa.
The Números son positivos al haber transportado desde el inicio de operaciones más de 35 mil ecuatorianos, por ello la aerolínea duplicará su operationón and Ecuador al volver a separar a Quito and Guayaquil from the 21 of June, arriving like thisí operating 4 frecuencias semanales totales y los planes, they tell usó Manuel Luna, es incrementar aun más frecuencias a finales de 2024.
