Ecuador and Argentina sign agreement that frees up air frequencies

The governments of Ecuador and Argentina firmaron un acuerdo que libera el lífrequency miteréreas que se pueden operar entre ambas naciones.

Hasta el pasado 1 May 2024, las frecuencias que las aerolíneas locales de ambos países podían operar estaban limitadas a 7 vuelos semanales por lado, pero gracias a este acuerdo se libera esta limitación and canán incrementar sus frecuencias actuales o implementar nuevas rutas.

Esta era una noticia muy esperada y que desde Ecuador se venía trabajando por varios años con el objetivo de incrementar las frecuencias debido al interés sobretodo, de las propias aerolíEcuadorian neas, ahora tras la liberación of transportation toéreo por parte de Argentina gracias a su nueva políethics of Open skies, esta necesidad de más frecuencias se hace realidad, sin límites.

Cielos abiertos entre Ecuador y Argentina: frecuencias sin límites

The 2 last may, en Quito se realizó la firma del acuerdo entre ambas naciones a cargo de los subsecretarios de transporte aéreo de ambos países, donde el principal cambio en el acuerdo las frecuencias pasan a ser ilimitadas y se liberan las rutas entre ambas naciones.

El Cuadro de Rutas del Anexo 1 del acuerdo de servicios aéreos entre la Repúwar of Ecuador y la República Argentina define las rutas que las aerolíneas designadas de cada país pueden operar con derechos de tercera, cuarta, quinta y sexta libertades.

Routes

En cuanto a las rutas, estas podrán operar de hasta sexta libertad del aire en pasajeros, carga y correo y de séptimas libertades para servicios de carga exclusiva.

Rutas que habrán de explotar la o las líneas aéreas designadas de la Repúwar of Ecuador:

• Cualquier punto anterior, cualquier punto en Ecuador, cualquier punto intermedio a cualquier punto en Argentina y a cualquier punto más allá de Argentina.

Rutas que habrán de explotar la o las líneas aéreas designadas de la RepúArgentine war:

• Cualquier punto anterior, cualquier punto en Argentina, cualquier punto intermedio a cualquier punto en Ecuador y a cualquier punto más allá from Ecuador.

Restricciones

• The aerosolsíneas designadas no podrán operar en un mismo vuelo dos puntos en territorio ecuatoriano.
• Las Islas Galápagos no pueden ser consideradas u operadas por las aerolíneas designadas de la República Argentina como un punto en la ruta.

Frequencies

Ambas Partes acuerdan que sus aerolíneas designadas podrán operar sin límite de frecuencias en los servicios combinados con ejercicio de derechos de tercera, cuarta, quinta y sexta libertad para pasajeros, cargo and mail combined, and yeséptima libertad para carga exclusiva, sobre las rutas acordadas.

Operaciones no regulares

Cada Parte autorizará vuelos no regulares de pasajeros entre puntos en los cuales no existen servicios aéreos regulares establecidos.
En los casos en que existan tales servicios regulares, se otorgarán autorizaciones a condición de que la oferta de vuelos no regulares no ponga en peligro la estabilidad económica de los servicios regulares existentes.

Servicios exclusivos de carga aérea

Toda línever aérea designada que se ocupe del transporte internacional de carga aérea recibirá un tratamiento no discriminatorio con respecto al acceso a instalaciones y servicios para despacho, manipulación, almacenamiento y facilitación de la carga.

Esta es una muy buena noticia para la conectividad para el país, ya que el incremento de las frecuencias podría implicar un incremento de la demanda, generating a reductionón de las tarifas para los pasajeros.

The transportation of passengers in theñO 2023 between both of themíses presentó a growth of 730.92%, in relationón al añprevious one 2022. En lo referente a carga en el Servicio Regular se movilizaron 2.338,29 Tm, mientras que en el Servicio No Regular se transportó 6,50 Tm. The seats offered were 36.000 and the requested seats of 16.416; what represents the 45,6% de la capacidad demandada según datos del boletín stateístico de la DGAC.