the airínea Copa Airlines incrementa nuevamente sus vuelos a la ciudad de Manta, para alcanzar las cinco frecuencias semanales.
En el mes de junio, Copa Airlines cumple exactamente dos años de operaciones en el Aeropuerto Internacional Eloy Alfaro de Manta. The 27 June 2023 landedó for the first time Cup on this route, at that moment, varios actores dudaban del éxito de la ruta e incluso, decían que la ruta ni siquiera iniciaría, pero hoy en día la realidad es otra y la ruta es un ésuccess.
Slowly, the airínea ha ido consolidando su operación, pasando de los tres vuelos iniciales a consolidar la cuarta frecuencia entre 2024 and this 2025, pero las buenas noticias no terminan aquí.
Copa llega a los cinco vuelos semanales a Manta
From the 7 August próximo, Copa Airlines implementará la esperada quinta frecuencia semanal a Manta, aunque es de forma estacional y operará solo unas semanas del añO, es un paso fundamental dentro del estable y organizado proceso de crecimiento de la aerolínea en lo que es el tercer destino de la aerolínea in the país junto a Quito and Guayaquil.
Schedules and frequencies
Desde ese mismo 7 de agosto proximo, Copa modificará the Días de operationón al Eloy Alfaro International Airport, pasando a operar los días lunes, miércoles, Thursday, Friday and Sunday at the following times:
- Vuelo CM706 despega de Ciudad de Panamá Tocumen a las 03:23 pm and lands in Manta at 05:25 pm with a durationón of 2 hours and 2 minutes.
- CM707 despega de l Aeropuerto de Manta a las 06:23 pm y aterriza de regreso en Panamá at 08:23 pm with a durationón of 2 hours.
It should be noted, que la quinta frecuencia operará durante todo el mes de agosto, vuelve a bajar a cuatro vuelos semanales en septiembre y regresa finalmente en octubre, cuando operaráon mondays, Tuesday, miércoles, friday and sunday, pero desde octubre en adelante, to maintainán the 4 frecuencias semanales y ya no se reduce a los 3 vuelos como pasaba en otros años.
as we see, es una operación variable que irá aumentando según temporada alta y el éxito o no de la nueva capacidad que representa un incremento aproximado de al menos 252 asientos entre ambas vías, dependiendo del avión que opere, ya que va variando entre los aviones Boeing 700, 800, MAX 8 and MAX 9.
Esperamos una gran demanda en esta quinta frecuencia de Copa a Manta que le permita a la aerolínea incrementar paulatinamente esta operación en más meses del año e ir pensando ya, en la sexta frecuencia.
