WICHITA, Capable de. (Peut 9, 2017) – Textron Aviation Inc., a Textron inc.. (NYSE:SMS) compagnie, a ajouté son quatrième Cessna Citation Longitude à la flotte d'essais en vol, propulser le programme vers la certification de type prévue par la Federal Aviation Administration plus tard cette année. L'avion, qui est équipé d'un intérieur entièrement configuré, sera utilisé pour évaluer l'ajustement et la finition de l'intérieur, ainsi que le système de contrôle environnemental, technologies de pressurisation et de cabine.
Le quatrième Longitude a pris son envol pour la première fois samedi, Peut 6, de la société’s Beech Field dans l'est de Wichita. Les pilotes d'essai de Textron Aviation Andrew Peters et Brian Gigax ont amené l'avion à pleine enveloppe pendant les 3 heures et 20 minutes de vol et l'avion a atteint tous ses objectifs de performance.
“Avec quatre avions volant désormais dans le programme d’essais Longitude en moins de huit mois, nous démontrons que nos processus et nos équipes de développement de produits sont sans égal dans l'industrie,” dit Brad Thress, vice-président principal de l'ingénierie. “En plus d'autres tests de systèmes, ce quatrième avion nous permet d'évaluer l'expérience globale des passagers en cabine, ce qui est tout aussi vital que les performances et la technologie du cockpit.”
Le premier Citation Longitude a volé en octobre 2016 et à ce jour, le programme d'essais en vol a complété plus de 200 vols, s'accumulant presque 400 heures.
Confort de première classe
Le Citation Longitude est conçu pour élever les attentes des passagers dans cette classe d'avions en offrant l'altitude de cabine la plus basse (5,950 pieds), cabine la plus silencieuse, plus de fonctionnalités standard et un confort, intérieur sur mesure avec un ajustement et une finition supérieurs. Avec des sièges pouvant accueillir jusqu'à 12 passagers, y compris un strapontin optionnel pour l'équipage, le Citation Longitude comporte un stand-up, 6-cabine à plancher plat d'un pied de haut. Une configuration standard à double club offre le plus d'espace pour les jambes dans la catégorie des super-intermédiaires. Les sièges entièrement inclinables sont conçus et fabriqués en interne et un compartiment à bagages de premier ordre est accessible en vol.
La lumière naturelle est abondante avec 15 grandes fenêtres positionnées dans toute la cabine pour une visualisation optimale. Un grand, la cuisine humide avant offre une polyvalence pour répondre à une grande variété de besoins des passagers. La technologie de pointe de la cabine permet aux passagers de gérer leur environnement et leurs divertissements à partir de n'importe quel appareil mobile, tandis que l'internet standard maximise la productivité en vol.
Performances révolutionnaires
Textron Aviation a annoncé en octobre 2016 que la Longitude avait atteint une gamme améliorée de 3,500 miles nautiques, une augmentation de 100 miles nautiques, et pleine charge utile de carburant de 1,600 livres sterling, une augmentation de 100 livres sterling, établir davantage l'avion’s leadership attendu sur son segment.
La conception épurée du Longitude intègre les dernières technologies dans tout l'avion, devrait apporter aux clients les coûts de possession les plus bas de cette classe. Il présente la prochaine évolution du poste de pilotage Garmin G5000 et est propulsé par des turboréacteurs à double flux Honeywell HTF7700L équipés d'un FADEC avec des manettes automatiques entièrement intégrées.. Avec affichage tête haute en option et capacité de vision améliorée, la Longitude facilite le vol les yeux levés. Le cockpit spacieux intègre une conception ergonomique qui se concentre entièrement sur le confort et l'efficacité de l'équipage.
Aucun biréacteur d'affaires super intermédiaire n'offre plus d'autonomie, une charge utile plus importante ou une vitesse de croisière plus élevée à un coût total de possession prévu inférieur. Le Longitude est conçu pour présenter les intervalles d'entretien les plus longs de sa catégorie – 800 heures ou 18 mois – devrait en faire le plus rentable à exploiter dans sa catégorie.
