l'airíligne américaine Vol ultra low cost de Spirit Airlinesá à Guayaquil. Avec date estimée 22 mars 2018, pero sujeto a aprobación gouvernemental.
MISE À JOURÓN: Spirit Airlines dessert désormais Guayaquil.
Vuelos a Guayaquil de Spirit Airlines
le 3 de novembre, l'airínea ha solicitado al DoT – Département des transports, l'autorisationón para iniciar vuelos a Guayaquil desde Fort Lauderdale con 1 vol quotidien (7 hebdomadaire) avec des avions Airbus A319 d'une capacité de 144 pasajeros desde el 22 mars 2018 eux-mêmesún son comunicado oficial. Cabe indicar que este pedido por parte de Spirit ante el DoT ya fue aprobado por Estados Unidos el 29 de novembre, el siguiente paso es la autorización de l'autorité aéronautiqueáUtica équatorienne.
l'airínea commenceró ya la venta de pasajes en su páGina Web.
Horarios Spirit Airlines a Guayaquil
Los horarios propuestos por la aerolíne sont les suivants:
Los vuelos que cambiarán eux-mêmesún horarios de invierno y verano, saldrán de Fort Lauderdale a las 18:25 et la terreá à Guayaquil à 21:55 como vuelo 593 (código de Ecuador, bueno para marketing). El regreso será à 22:55 et la terreán de vuelta en Florida a las 04:28, lo que permite tener gran variedad de conexiones doméstatique.
Dentro del pedido, l'airínea indica que existen suficientes frecuencias entre ambos países que han sido asignadas que no se vuelan y la intención de operar Airbus A321 desde agosto del 2018.
Cabe recordar que desde Guayaquil actualmente vuela Tame con 4 vuelos a la semana también a Fort Lauderdale y que Tame volaba desde Quito hacia este destino hasta la llegada de JetBlue, momento en que la Estatal se retiró de esa ruta y centró sus esfuerzos en Guayaquil, por lo que ahora tendrá una fuerte competencia, pero con el tiempo sirviendo la ruta, devoiría estar mas que posicionada.
Avec date 31 de janvier de 2018, l'airínea ya solicitó la ruta de manera formal ante el Consejo Nacional de Aviación Civil de l'Équateur – CNAC donde se detalla:
l'airínea solicita volar hasta 7 frecuencias semanales en la ruta Fort Lauderdale FLL a Guayaquil GYE con aviones Airbus A319, A320 et A321. Su base de operaciones y mantenimiento se encuentra ubicado en el Aeropuerto Internacional Fort Lauderdale – Hollywoord en Estados Unidos.
Avec date 23 Février 2018, l'airínea fue ya autorizada a iniciar sus vuelos entre Fort Lauderdale y Guayaquil con 1 vuelo diario iniciando el 22 de mars.
Historia de Spirit Airlines
Il a été fondé en 1980 au ése entonces como la empresa Charter One. En su historia bastante breve, pero de un crecimiento rápido y sostenido, l'airínea del ha convertido en un referente en el mercado de Estados Unidos gracias a su operación bajo el modelo ULCC, Ultra Low Cost Carrier.
Pour 1992, l'airínea adquiere sus primeros aviones jet y se transforma en Spirit Airlines, abriendo vuelos entre Ditriot y Atlantic City y Boston a Providence.
Tras mover sus oficinas centrales a Miramar, Floride, l'airíne s'ouvre pasó su primera ruta internacional hacia San Juan, Puerto Rico en el 2001 y a partir de ahí l'airíne s'ouvre pasó nouvelles routes vers le Costa Rica, Antilles néerlandaises, Venezuela, pointuí et autres services solairesésticos aux États-Unis.
Pour lui 2007, l'airínea entame son processus intégral de transformation en compagnie aérienneíligne ultra low cost et continueó ouvrir de nouvelles destinations en Amérique latine et dans les Caraïbes, qu'est-ce qui en fait actuellement l'aérosolínea avec más vols vers ces 2 régions du continent américain.
Actuellement, Spirit Airlines vole vers moiás de 60 Destinations, où sont les internationaux:
CentreaméRica
Costa Rica
San Joséé / Aéroport international Juan-Santamaríune
Guatemala
La ville de Guatemala / Aéroport international La Aurora
Honduras
San Pedro Sula / Aéroport international de RamónVilleda Morales
Nicaragua
Managua / Aéroport international Augusto C. Sandino
Panamaá
Panamaá / Aéroport international de Tocumen
Drapeau du Salvador El Salvador
San Salvador / Aéroport international du Salvador
Caraïbes
Aruba
Oranjestad / Aéroport international Reine Beatrix
Bahamas
Port franc / Aéroport international de Grand Bahama
Nassau / Aéroport international Lynden Pindling
pointuí
Port-Au-Prince / Aéroport international Toussaint Louverture
Îles Caïnán
Grand Caïnán / Aéroport international Owen Roberts
îles Turques-et-Caïques
Providence / Aéroport international de Providencia
Jamaïque
Kingston / Aéroport international Norman Manley
Baie de Montego / Aéroport international Sangster
ReprésentantúGuerre dominicaine
Punta Cana / Aéroport international de Punta Cana [Saisonnier]
Saint Dimanche / Aéroport international de Las Amériche
Santiago / Aéroport international du Cibao
Saint-Martin
Philisbourg / Aéroport international Princesse Juliana
SoudanéRica
Colombie
Arménie / Aéroport international El Edén
Bogotáá / Aéroport international El Dorado
Cali / Aéroport international Alfonso Bonilla Aragón (Démarrer Próximly)
Carthagène / Aéroport international Rafael N.úñNon
Moyenneín / Aéroport international Joséé Maríun Córdova
San Andresél'île / Aéroport international Gustavo Rojas Pinilla (Démarrer Próximly)
Parú
Lima / Aéroport international Jorge Ch.átourner
Concept ultra low cost
C'est très à la modeá le concept Low Cost dans le monde et petit à petit dans notre régionón. Mais, ¿cuáil est la différence?
Les frais Low Cost pour certains services supplémentaires et ses tarifs de base présentent certains avantages pour le voyageur, comme expliqué dans les vols avec Wingo, VivaColombie et Jetblue. Un Ultra diffère et facture unúnmás services que nous considérons tous comme báphysique ou ce à quoi nous avons droit en tant que voyageur.
Par exemple, une ULCC auraá moins d'espace entre les sièges, ce qui permet plusás passagers par vol et mále revenu, cobran por cada maleta chequeada, por equipaje de mano (important), por comida, entretenimiento abordo, chequeo preferente y otros.
Flotte
La flota actual está faite par 108 Avions, desquels 31 Airbus A319, 49 Airbus A320, 5 Airbus a320neo y 23 Airbus A321.
(Oui)