le boeing 737 MAX 8 atterrirá à Quito avec American Airlines et soyezá le premier aérosolínea en operar el modelo más moderno del aviónmás exitoso de la historia aeronámonde Utique. Desde marzo Ecuador disfrutará de la modernidad del MAX hacia Miami.
Icií pueden conocer en exclusiva el Boeing 737 MAX 8 de American Airlines: www.nlarenas.com/2018/04/conociendo-el-boeing-737-max-8-de-american-airlines/
Tras haberse conocido de la intención de cambiar de equipo en vols Miami – Quito d'American Airlines, manquant 3 mois pour que cela se produise, se pudo conocer más detalles de este nuevo avión y de la nueva fecha de inicio de vuelos hacia Quito de los Boeing 737 MAX 8 que recientemente la aerolíje n'intègre pasó a su líligne de vol.
El MAX volará a Quito como su segundo destino internacional desde Miami y el primero en Latinoamerica desde el 25 mars 2018, d'abord avec 1 vol quotidien et de 3 avril 2018, marchéá a operar los 2 vuelos diarios que la aerolínea opera actualmente a la capital de Ecuador, en reemplazo definitivo del históRico Boeing 757-200.
Auparavant, les vols avec le MAX commençaient 9 de janvier 2018, posteriormente se aplazó Al 4 de mars 2018, pero la nueva fecha se ve ya como definitiva y permantente en el sistema GDS de la aerolínea.
Avec l'opéración du Boeing 737 MAX 8 Vers Quito, charmeá suisínima reducción de oferta con solo 16 moins de sièges quotidiens vers et depuis Miami, pero el mercado ganara un avión de údernière technologieíune, Internet abordo y más capacidad de carga para exportaciones.
Personnageísticas del Boeing 737 MAX 8
le premier et le nouveau 4 B38M (CóJe dis OACI) que l'aérosolínea ya está en fonctionnement, sur un total de 100 commandé, avoir une capacité à 172 passagers dans 2 classes et une capacité de 44 m3 de fret. Con mejoras enfocadas en tecnologíune, moteurs, nouvelles ailettes appelées ailettes scimitaires fendues, Hélas, fuselaje y reducción general de peso del avión, este podrá volar más lejos que sus predecesores y a un menor costo operativo por kilócompteur parcouru.
| 737 MAX 8 | |
| Des places (2-classe) | 162 – 178 |
| Nombre maximal de places | 200 |
| Plage nm (kilomètres) | 3,515 (6,510) |
| Longueur | 39.52 m (129 pi 8 dans) |
| Envergure | 35.9 m (117 pi 10 dans) |
| Moteur | LEAP-1B de CFM International |
| 200 des places: 737-8-200 |
Un des grands avantages, a parte de un avión nuevo de fábrica y de la mayor tecnología et sécurité, es que estos aviones contarán con WiFi en todos los vuelos que este opere. L'intentionón de American Airlines es que cada pasajero se encargue de su propio entretenimiento, auí reducir costos y peso que sistemas de entretenimientos PTVs u otros sistemas de entretenimiento abordo traen consigo en la operación.
“En Ecuador somos la primera aerolínea en operar esta nueva moderna aeronave, quoi además de ofrecerle una mejor experiencia de viaje a nuestros clientes también nos permite realizar una operaciónmás eficiente por su reducción significativa tanto en el consumo de combustible como las emisiones de diógaz carbonique”, commentaireó Edwin Rincón – Directeur Commercial d'American Airlines en Equateur.
Nous attendons avec impatience l'arrivée anticipée du MAX pour la première fois en Équateur, quoi ouvrirá una nueva era de los vuelos de American a Quito y que seguro en mediano plazo, se extenderán también a Guayaquil.
