Le deuxième airíLigne équatorienne en participationómarché des cadeaux méc'est un bâtoná anniversaire, LATAM Airlines Equateur se conforme 15 uneñvoler en Equateur et se connecter au país vers et avec le monde avec le large réseau de destinations du groupe LATAM.

Direún et unályse de Marché aérien commercial équatorien de lañO 2017, LATAM Equateur est la deuxième compagnie aérienneínea en participationón du marché, atteignant le 30.9% de sièges offerts sur les vols du dimancheéstics et occupe la quatrième place avec le 10.6% participerón sur les vols internationaux.

Dans quel était leñou passé, l'airínea, surtout dans son fonctionnementón jugementébâton, le plusó de meilleurs résultats et grâce aux impulsions du Gouvernement telles que políÉthique du ciel ouvert et subvention au carburantón JET A1, Les perspectives se sont améliorées et celañO 2018, l'airínea tendreá plusieurs nouveautés pour le marché équatorien.

Comme nous l'avions déjà prévu, l'airínea a l'intentionóclair pour commencer les vols vers couverture et coca, más también augmente ton núnombre de fréquences hebdomadaires vers Filleápayé. LATAM est l’Équateurá viser haut le marché équatorien et même de nouvelles routes internationales potentielles serontítoujours à l'étude.

Histoire de LATAM Equateur

LATAM Airlines Équateur (LE VOILÀ: XL OACI: LNE) a une histoire relativement courte dans le país, mais en généraló une croissance significative pour le marchééPrisonnier équatorien depuis son arrivée. Cet aérosolínea a été légalement créée en juillet 2002 et commencer des vols commerciaux internationaux sur 23 avril 2003, réíà ton anniversaire que nous célébrons ici aujourd'huií.

Anciennement connu sous le nom de LAN Ecuador comme nom commercial et AEROLANE S.A (Líprès d'unéZones nationales de l'Équateur S.A.) comme nom légal, Service de transport de marchandises, courrier et passagers combinés sur leurs itinéraires intérieurs et internationaux approuvés.

Le capital social de LATAM Équateur están divisé par HOLDCO Equateur S.A avec le 45% des actions et LAN PAX GROUP S.A avec le plus grandípartager avec lui 55%. La principale base d'opérations de la compagnie aérienneínea sont situés à l'aéroport de Joséé Joaquín de Olmedo à Guayaquil et avec un deuxième HUB à l'aéroport international Mariscal Sucre de Quito.

Au début, Les vols de LAN Équateur étaient sur les routes que la compagnie aérienneínea a réussi à obtenir une concession et qui étaient auparavant exploitées par les disparus Équatorien d'Aviación y es así comme un débutó vols vers New York, Santiago du Chili et plus tard Madrid.

Déjà dans leñO 2007, l'airíNea rejoint l'alliance mondiale d'Aerolíneas oneworld alliance après des processus d'unification, systèmes et technologieícomme pour les autres filiales de la holding au sein du pairámètres requis par l'alliance.

Six àñdéshabille-lesés de ses débuts de vols internationaux et à ce moment-là déjà vers Miami et Buenos Aires, l'airínea a été autorisée par le Conseil National de l'Aviationón Civile – CNAC et démarrer son opérationón jugementébâton, que d'une manière ou d'une autre, fue motivada por los reclamos generados por las aerolílignes du épetit apprivoisé, AeroGal et Saereo, qui indiquait qu'un aérosolínea équatorienne, pour effectuer des vols internationaux et concourir équitablement sur le marché, débíà aussién exploiter du cabotage.

Commeí c'est comme la 6 avril 2009, LAN Équateur démarre ses vols du dimancheéstics avec la route Guayaquil-Quito, voler avec 7 fréquences quotidiennes du lundi au vendredi et 4 le week-end fonctionnant avec le mác'est petitñde la flotte du holding dans ces années-làños, l'Airbus A318.

Los Airbus 318 ont ensuite été remplacés par 6 avionsáles grands Airbus A320, car la demande et le comportement du marché équatorien indiquaient que la croissance était nécessaire et aussién 4 avion boeing 767-300 ont été enregistrés en Équateur avec matríAssemblages HC- auí se conformer aux exigences de l'autorité et du gouvernement qui ont cherché à rationaliser l'utilisation des subventions au carburant d'aviationón uniquement pour les avions dûment immatriculés et domiciliés en Équateur.

Pendant leñO 2014 et en raison de la réductionón de demande sur les vols solaireséesthétique et international de l'Equateur, l'airínea est obligée de réduire son offre sur toutes ses destinations et de changer à nouveau de flotteás. Dans cette opportunité, les Airbus 320 ont été remplacés par l'actuel 5 Airbus A319 pour l'exploitationón jugementéstique et international.

De ce point à maintenant, l'airínea et les autres Équatoriens, Ils ont connu des hauts et des bas dans leur fonctionnementón, avec différenceídes temps difficiles en raison de problèmes économiquesósinges du paysís, mais de lui àñO 2017 le marché s'est stabilisé avec des signes évidents d'améliorationíune, donc l'aérosolínea a beaucoup misé sur l'Équateur et de nouvelles destinations comme Manta et Coca sontán en vue, más l'augmentation des vols vers Cuenca, Guayaquil avec le nouveau sixième avión et la demande d'augmentation des fréquences à Galápayé.

Actualités LATAM Equateur

comme nous l'indiquons, l'airínea a des projets clairs de croissance en Équateur et même, nouvelles routes internationalesítoujours dans les plans de la compagnie aérienneíne renforcer son fonctionnement et son importance au sein des filiales du groupe, región et aussién devenir fort face à la concurrence des autres compagnies aériennesíles entreprises qui voient en Équateur des opportunités de croissance ou de création de nouvelles filiales, comme c'est le cas de Groupe Viva Air qui a vu le potentiel de país et a des projets concrets.

D'une façon ou d'une autre, on peut dire que LATAM Equateur et Avianca-Equateur, ont profité des lacunes laissées par le groupe public Tame EP dans le údernier àños, où est úLtima a fermé ses routes et a même réduit son offre intérieureéstique et international. avec ce paysage, où l'aérosolíla ligne principale du marché a abaissé son positionnement, c'est qu'ils ont trouvé une niche à exploiter et qu'un marché insatisfait stimule leurs projets de croissance.

Afin de contribuer à la connectivité domestiqueéstic à l'international c'est pour ça 2018, LATAM Airlines Equateur a prévu, si le Gouvernement autorise les fréquences, commencer les vols vers l'aéroport principal de l'Amazonie El Coca et l'aéroport principal de la province de Manabí, Eloy Alfaro de Manta.

Dans une autre phase de son plan de croissance dans les vols intérieursébâton, están prévoit d'augmenter ses vols vers Galápaiements vers l'endroit où vous volez à San CristóBal et Baltra. L'intentionón de la aerolínea est de pouvoir exploiter más de 10 fréquences qui ne sont actuellement pasán étant exploité et ainsií Boostez votre présence à Galápaiements et soutenir le país avec une augmentation des arrivées touristiques. Pour cela, un séarrière grand pèreón arriveípour rejoindre la flotte doméair statiqueínea.

A moyen terme et avant le départ imminent de Boeing 767-300 de la tenue, LATAM Équateur démarreíexploiter des avions Boeing 787 avec mariageíRoute chilienne sur ses routes internationales long-courriers.

Destinations

Les destinations de la compagnie aérienneíactuellement sont les suivants:

• Doméstatique:
  • Quito
  • Guayaquil
  • Cuenca
  • San Cristóbal
  • Baltra
• international
  • Lima
  • Santiago du Chili
  • Buenos Aires
  • New York
  • Madrid

Flotte

La flotte LATAM Équateur está formé, al díà partir d'aujourd'hui, pour 6 avions et la croissance est attendue dans quelques mois pour 7 Avions:

• Airbus A319-132 HC-CPR
• Airbus A319-132 HC-CPJ
• Airbus A319-132 HC-CQU
• Airbus A319-132 HC-CPZ
• Airbus A319-132 HC-CPY
• Airbus A319-132 CC-CYL

plus loin, l'airínouvel opéra 3 avion boeing 767-300 avec mariageícula CC- en rotationóà Lima, New York et Madrid. Jusqu'en juillet de cette année environñO, certains vols long-courriers au départ de LATAM Équateur serontán exploité par avion Airbus A330 de Wamos Air en mode location nue.

Nouvelle adresseón Cadre en Équateur

Un nouvel exécutif prend la direction de LATAM Airlines Equateur. C'est Daniel Long, Ingénieur Civil Industriel avec une vaste expérience dans l'industrie aéronautiqueáUtique.

“l'aviationóC'est l'industrie de la connectivité et en tant que LATAM, nous sommes fiers d'être la compagnie aérienneínouveau des roisón et reliez l’Équateur à l’Amérique latineéles riches et le monde. En ces 15 uneños son más de 18 des millions de passagers qui ont fait confiance à LATAM pour transporter leurs rêvesñet pour eux nous continuerons à voler dans le ciel équatorien, sous le más niveaux élevés de ponctualité, sécurité et service du país”, commentaireó Daniel Long, le nouveau directeur exécutif de LATAM Airlines Equateur.

Daniel a dirigé des projets de grande importance pour le groupe LATAM Airlines, et aujourd'hui il relève le défiíou diriger la croissance de l'opérationóNombre de LATAM Airlines Equateur.

donnéesécynique

Stadeístatique et données

• +340 mille heures de vol.
• +4milliards de miles échangés.
• +700 milliers de tonnes de marchandises transportées.
• +18des millions de personnes ont pris l'avion.
• +150 mouvements d'avions.
• +800 Les Équatoriens composent l'opérationón en Équateur.
• +5 mille heures de bénévolat d'entreprise.
• +1000 dansñils ont réalisé ton rêveñou pour voler en avión.
• +800 millions investis dans la flotte.
• +100 des millions investis dans des solutions technologiquesólogique.
• Aérolínea más ponctuel sur les vols nationaux et internationaux avec le 90% conformité.
• Opérateur principaléprisonnier pour le transport de fleurs équatoriennes vers le monde.

un vol très spécial

Dans le cadre de l'anniversaire 15 de LATAM Airlines Equateur, ASSISTER Àé sur un vol particulier et très émouvant entre Guayaquil et San Cristóbal et filleápayé, où tous les passagers ont eu de belles surprises.

Après une initiative familiale et en coordinationón avec le département Marketing de LATAM Équateur, Ernesto Ferretti est élevéó une grosse surprise quelques minutes plus tardés ayant décollé de l'aéroport international Joséé Joaquín de Olmedo. sur ce vol, éil s'est retrouvéó avec sa cousine-soeur, qui ne voit pasíil y a un moisás de 4 uneñet juste le jour de ton anniversaireños.

Une incroyable surpriseíble qui les a prisó une filleápayé pour leí pouvoir fêter son anniversaire ensembleños, en même temps que LATAM Equateur égalementén fête son anniversaire.