Les aérosolsínie JetBlue et Emirats fonctionneráNCóJe dis partagé avec Quito, destino donde la aerolínea «semi-économique» L'Amérique du Nord opère avec jusqu'à 7 vols hebdomadaires avec Airbus A320, A321 et Embraer 190.
La única aérosolínea que cubre la ruta desde Fort Lauderdale a Quito ha sido autorizada por la Dirección Général de l'aviationón Civil de l'Équateur – DGAC a operar junto a la aerolínea de los Emiratos ÁArabes Unis, Emirates Airlines bajo código compartido o code share hacia Ecuador:
Direún est détaillé, les aérosolsínie Jet Blue Airways (LE VOILÀ: B6) y Emirates Airlines (LE VOILÀ:CE) fueron aprobadas el acuerdo de pasajeros en código compartido para la operación en la ruta operada por Jetblue entre Fort Lauderdale – Quito – Fort Lauderdale con hasta 7 fréquences hebdomadaires avec droits de troisième et quatrième libertés de l'air.
Se indica igualmente que Emirates Airlines es únicamente socia de mercadeo y que esta aprobación no implica que esta aerolínea esté habilitada para operar vuelos en el servicios de transporte de pasajeros, al menos que esta obtenga previamente el permiso de operaciócorrespondant m.
Emirates opera 5 vuelos a la semana entre Dubai y Fort Lauderdale con aviones Boeing 777-200LR y esta ruta fue la respuesta a la demora en el inicio de los vuelos a Panamá que pretendía ser una de las rutas más largas del mundo.
Con la ruta de Emirates hacia la Florida que tiene una duración de 15 heures et 49 minutos en el tramo desde Dubai, l'airíne connecte pasá lundi, moiérécoles, Vendredi, sábados y domingos con la ruta de JetBlue que opera de forma diaria a Quito.
Esta es una gran oportunidad de mejorar la conectividad de Ecuador con el Golfo Pérsico que se une a las otras opciones y acuerdos que tiene la gigante Emirates en Nueva York hacia Ecuador.
Desde Dubai hacia Quito, les voyageurs aurontán una escala de 9 horas hasta la hora de despegue hacia la Mitad del Mundo, mientras que en el regreso hacia Dubai la espera será de unas bien largas 16 Heures, même si ce n'est pas le casía descabellado pensar que algunos de los vuelos sufran cambios en sus intinerarios para conectar de mejor manera para acoplarse a esta operación y otros acuerdos que la aerolínea firmará dans la régionón para incrementar su posicionamiento.
¿Qué es un Code Share?
El Acuerdo de Código compartido es una alianza entre 2 aérosolínie, donde una es la operadora y vende sus asientos en la ruta que vuela (JetBlue) y otra es la que podrá vender un número determinado de asientos en su página web y sistemas (Emirats) del vuelo operado por la primera.
De cette façon, Emirates en un futuro cercano listará a Quito como un destino más en su páGina Web, quoi mettreá a Ecuador en el mapa de una de las aerolíprès de mále plus grand du monde, que beneficiará commercial et touristiqueísticamente al país.
