Avianca Equateur envisage d'intégrer un Airbus A321

l'airínea Avianca Equateur envisage d'intégrer un Airbus A321 dans sa flotte, dans le but d'augmenter son offre sur certaines liaisons en raison de l'augmentation de la demande.

Compte tenu de la croissance que Le marché équatorien a commencé à se présenter depuisñO 2017, Avianca Equateur a entamé le processus d'incorporationón d'un nouveau type d'avion à votre permis d'opérateur.

Devant l'autorité aéronautiqueáaviation utiqueón Civil de l'Équateur – DGAC, l'airínea a demandé que l'Airbus A321 augmente son permis d'exploitationón eux-mêmesún est détaillé. Cette demande a été approuvée dans le údernière semaine de juillet:

Avianca Equateur demande la modification de son permis d'exploitationón pour les performancesón du service de transport verséréo pútransport international régulier de passagers, fret et courrier combinés pour «Intégrez l'avion Airbus A-321 à votre équipe de vol autorisée».

Cette même demande a également été faiteén pour modificationón de leurs permis d'exploitation pour les deux vols à l'intérieur du Communauté andine, como para su opérationón jugementébâton, passager régulier, fret et courrier combinés.

C'est avióêtreípour euxás grands vols solaires opérationnelséesthétique régulière en Équateur au moment où leur autorisation est donnéeón et incorporez-nousón à la flotte. Rappelez-vous que LATAM Équateurr exploite dans des situations particulières le Boeing 767-300 en cas d'urgence concernant votre flotte Airbus 319, Comme Apprivoiser avec son Airbus A330. Spaghettién, AéroGal, avant d'être l'opéra Aviancaó le Boeing 757-200 sur les vols solaireséstics à Guayaquil et Galápayé.

Avec l'approbationón de la modificationón de votre permis d'exploitationón, l'airínea podrá ajoutez bientôt le premier A321 à votre flotte.

Flotte Airbus 321 d'Aviança

Avianca en groupe, dans sa flotte, il a 13 avion de ce modèle. De ceux-ci, 11 ils sont le versetónclásica (avec 3.7 uneñâge moyen et 3 uneún en attente de livraison) et 2 d'euxánouvel Airbus A321neo (avec 8 mois d'âge moyen et 15 uneún en attente de livraison).

Tous les A321 ont matríÉtats-Unis N et sont distribués, mais en rotation, dans les HUBs de Bogotáá, Lima et le Salvador, où les vols en A319 ou A320 ne couvrent pasíla demande.

Ces avions sontán configuré dans 2 classes avec une capacité de 194 passagers (12 dans les affaires et 182 en économieómica), propulsé par des moteurs 2x CFM56-5 oui 2x SAUT.

Avianca a été le premier opérateur de l'Airbus A321neo en Amérique latineéRica et le deuxième d'AméRica.

L'Airbus A321

L'Airbus A321 est membre de la famille Airbus A320 et est un avion moyen-courrier, cabine étroite et propulsée par 2 moteurs. C'est avión fut le premier modèle dérivé de l'A320 et peut transporter jusqu'à 236 passagers secúdans la configurationón.

Surtout, L'Airbus A321 est une versionónmáest plus long que l'A320 en tant que personnageístatique principale, depuis que je danse les ailes, comme le nez et la queue, ils ont les mêmes dimensions que leur petit frère.. Le premier vol de cet avionóLe 11 mars 1993 et initialesó vols commerciaux en 1994 ça ressemblait à Lufthansa.

Commeí Il s'agit d'un Airbus A321neo Avianca:

Diseñfais comme un oiseauón avion monocouloir a été le premier à être assemblé hors de France et a été l'avionóParfait pour qu'Airbus puisse concurrencer le Boeing presque hors service 757, en offrant de l'autonomieíau milieu de gamme, mais un gros volúmenu passager à bord avec technologieídonner un pourboire.

L'A321 a les variantes -100 (versionón original), -200 (versionón avec une plus grande capacité et autonomieíQue le -100, néo (nouveaux moteurs, sharklets et diverses améliorations) le néoLR (aux variantes máde nouvelles versions de l'A321 qui recherchent des vols transcontinentaux sans escale avec une consommation moindre).

Différences A321 et A320

• La source www.aviatorjoe.net

L'Airbus A321 permet une plus grande númérou à passagers, mais avec moins d'autonomieíune, ce qui le rend parfait pour les vols régionaux d'une durée de 3 une 5 heures de vol.

Nous espérons votre arrivée rapide au país, où tu arriveras sûrementá avec nourritureíentreprise étrangère pour profiter de la nouvelle réglementationón, quoi autoriserá rotationón d'avions de la Colombie vers l'Équateur (et d'autres países) et processusás rádemandes de démarrage des opérations.

UNúLe modèle exact de l'avion est inconnu.ón avec lequel certifierán la dernière chirurgieón A321 en Equateur o si en algúDans peu de temps nous pourrons voir le néo dans le país, ce fait se produiraá dans un proche avenir.