De próximo mes de julio de 2019, Ibérie palmaireá tout días entre Ecuador y Españune, l'airíne española incrementa su oferta en un 9,4%.
Avec cette nouvelle fréquence, l'airínea llegará à propos de 245.000 asientos anuales ofrecidos entre Quito et Madrid operado en aviones Airbus A340-600, euxás grande de su flota actualmente.
Ibérie modificó opération suón en Ecuador tras eliminar la triangulairesón avec Guayaquil, pero sigue apostando por el paísable, en la próhaute saison estivale, offreá vuelos diarios entre ambas capitales.
Actuellement, l'airíne española ofrece seis frecuencias semanales entre ambas ciudades pero, du próXème mois de juillet, incrementa su oferta un 9,4% desde Quito a Madrid, una ruta en la que ofrecerá presque 245.000 sièges annuels.
Fréquences
Los vuelos de Iberia desde julio operarán en los siguientes horarios de lunes a domingo:
| IB6454 | Quito 17:55 | Madrid 11:15 de díau suivant | Lundi, Mardi, moiérécoles, jeudi, viernes*, sádur à cuire, domingos |
| IB6453 | Madrid 11:50 | Quito 16:15 | Lundi, Mardi, moiérécoles, jeudi, viernes*, sádur à cuire, domingos |
Cette nouvelle fréquence fonctionneá le Días viernes durante el verano europeo del 2019, mais pourraitía extenderse según la demande.
Esta nueva frecuencia demuestra el interés de l'airínea por el mercado ecuatoriano, aussién muestra el importante crecimiento que la industria aerocomercial está presentando en los údernier àños.
l'airínea ofrece con su socio de la Alianza Oneworld, LATAM Équateur, conexiones a Cuenca, Guayaquil y Galápagos todos los díl'as de la semaine, suisás de ciento de conexiones desde Madrid hacia todo el mundo.
Iberia opera los vuelos entre Quito y Madrid con su aviónmác'est grand, el Airbus A340-600, avec une capacité de 359 pasajeros y donde ofrece su nueva clase Turista Premium, Conçu pour les clients qui voyagent habituellement en classe économique, mais comment çaáje suis prêt à payer un peu más de voyager avec moiás confort et services supplémentaires à bord et à terre.
Récemment, Iberia cumplió sommes anniversaire 50 des opérations ininterrumpidas en el país y es el operador que mayor tiempo lleva conectando a Ecuador con Europa.
A mediados de noviembre recién passé, Ibérie démarreó le tráse réunit devant le Directoireón Général de l'aviationón Civil del Ecuador el trámite para incrementar la séptima frecuencia semanal a su permiso de operación, el mismo que fue autorizado a finales de diciembre según est détaillé:
Cher Nicolas,
Por qué razón IBERIA ha dejado de operar los días Lunes y Martes desde Febrero 2020? Venía haciéndolo de Lunes a Domingo usando el Airbus A340-600 y desde que empezó a operar en Guayaquil con el Airbus A330-200 parece que han cambiado las cosas, sumado a la llegada del Airbus A340-600 de Plus Ultra.
Razones de mercado serán? Porque aún no se aprueba por la UE la compra de Air Europa.
Merci.
Cordialement.
Carlos Fernández
salut Jack, yo pensaría que es por temporada baja, veamos qué pasa más adelante, hay bastante oferta en el mercado y hay que ajustar si es que es necesario.
Es una buena noticia para Ecuador porque sigue incrementándose la oferta de asientos desde Europa (Madrid) hacia Quito y de Quito vía Madrid a Europa.
IBERIA superó su delicada situación financiera y hoy ha retomado otros destinos suspendidos. Respecto a Ecuador siempre fue un mercado atractivo, siempre ha venido creciendo la oferta y pensar que el Airbus A340-600 es el reemplazo de la primera generación del famoso jumbo jet, es decir el Boeing 747-100/200.
La próxima década, veremos a los Airbus A350-900 o quien sabe si operará IBERIA con la variante 1000.
Contento estoy en ver que seguimos teniendo más tráfico en Tababela, eso significa más dólares que ingresan al país 🙂
Y más trabajo.