Estuve presente en el Journée de l'aviation en Colombie 2018 qui a été développéó au Bogotáá, contando con la participación de grandes personalidades de la industria aéle mal des roisón.
Merci à l'invitationón et collaborationón de Avianca Equateur, le vôtreé a la capital colombiana para ser parte de este importante evento organizado por IATA – Internacional Air Transport Association.
Este evento tiene la finalidad de aportar con la evolución y mejoras para la industria aéle mal des roisón, sobretodo Colombia, y generar conciencia de lo que se debe mejorar para incrementar el crecimiento del sector.
Para este evento se reunieron en el Grand Hyat Bogotá, euxás importantes personalidades de los más grandes grupos aédétenus de la régionón para hablar y debatir sobre los desafíos y posibles mejoras para afrontar una dinámica y cambiante industria.
La aviationón Latinoamericana afronta un importante crecimiento liderado por los grandes grupos Latam Airlines, Avianca, coupe et Viva Air, pero con una serie de desafíos para poder mantener el crecimiento y destacarse a nivel mundial rodeados de grandes competidores.
dans ce cadre, se realizaron durante el evento varias charlas sobre estos temas importantes para la industria con paneles sobre el aporte de la aviación dans l'économieía de Colombia, Tourisme – Industria aérea desafíos del Nuevo Gobierno, Panel Aeroportuario: Infrastructures aéroportuaires: Retos y niveles de servicio – Aéroport, Panel Aeroportuario: Infrastructures aéroportuaires: Retos y niveles de servicio – ATC, Panel Ejecutivo: Competividad y conectividad del transporte aéreo en Colombia, présente moión: Tendencias en la Aviación, Panel: Tout le mondeón vers l'avenir – La personalización de la experiencia de viajes, Panel Regulatorio: Institucionalidad y Regulación inteligente en Colombia.
Durante los diferentes paneles se destacaron algunos puntos importantes de la industria colombiana:
- l'aviationón genera más de 600.000 empleos y aporta el 2.1% del PIB.
- El Dorado gestiona el 69% du tráje suis leéreo de Colombia.
- Bogotáá pourraitía recibir 40 millions de passagers par anño y si se llegara a construir una nueva terminal y tercera pista podría incrementarse a 70 millions par an.
- La última reestructuración de l'espace aéreo en Bogotá permettreó gestionar más de 90 operaciones/hora.
- El espacio aéreo se optimizará si se flexibiliza el espacio aéreo sobre la base militar de Palanquero lo que equivaldría entre 12 une 41 millas menos o 46.000 kilos menos de emisiones CO2.
- Colombia ocupa casi el último puesto en el ranking en competitividad de sus tarifas e impuestos.
- L'éliminationón o baja de tasas e impuestos podría representar un incremento del 20% à la demande, lo que aplica a toda la región.
- Ecuador es el país menos conectado de LatinoaméRica.
- Ecuador es el tercer país en atractivo de crecimiento.
- Dans le prónous gémissons 20 uneños la demanda en Colombia podría duplicarse o cuadruplicarse, todo depende de los cambios que se hagan a favor de la industria.
le Panel competividad y conectividad del transporte aéreo en Colombia contó con la esperada participación de Pedro Heilbron CEO Copa Airlines, Enrique Cueto CEO LATAM, Angela Orozco Ministra Ministerio de Transporte, Hernán Rincón CEO Avianca y Rosario Cótrès bien.
Otros puntos destacados que se hicieron notar por los participantes son las principales restricciones que son del índole de infraestructuras de los aeropuertos, donde en muchos casos, estos están colapsados y con planes demorados para crecer.
Agradezco nuevamente a Avianca por esta oportunidad de vivir un día lleno de Aviación con destacadas personalidades de la industria aérea Latinoamericana.
Casualmente Rosario-Córdoba es una ruta que en Argentina se pide a gritos y no hay conectividad aérea entre esas dos ciudades que son la tercera y segunda respectivamente más grandes del país, después de Buenos Aires. Jajajajaj! Les salutations!