avion

avion: le combat d'AvGeek contre le RAE

Avión petitñO, aérodino, Cessna dans l'avion, ¿cuál est la bonne façon d'appeler un avion de tailleñla petiteñO?

Face à un dilemme que nous rencontrons très souvent, AvGeek entendre le mot AVION, Il est temps de savoir quiáC'est la bonne façon d'appeler par exemple un joli Cessna 172.

Ce que dit le RAE

L'Académie Royale Espagnoleñvague de langage, Quoi entité dédiée à la promulgationón de réglementations visant à promouvoir l’unité linguistiqueáéthique entre tous les territoires hispanophones afin de garantir une norme communeún, dé:

féminin. Avión petitñou et faible puissance.

Comme nous pouvons le voir, la définitionóLe n du RAE est très ambigu, puisqu'il n'est pas défini précisémentón la tailleñou depuis ledit avión petitñO, su puissance o avecácombien de moteurs il possède et c'est pourquoi il génère cette puissanceéterme rejet parmi les professionnels de l’aviationón, fans et pilotes.

avion

L'étymologieíl'a du mot avion vient du françaiséles avions, l'un des premiers tétermes utilisés dans l'aviationón y está composé du préfixe avión qui vient du latitudeín avis signifiant oiseaux et le suffixe diminutif eta.

Ce que dit l'OACI

La Organisationón de l'aviationón International Civil n’envisage pas le téterme petit avion dans l'une de ses annexes, mais ouií le término avión petitñO.

Dans l'annexe 8 sur “Navigabilité”, il est indiqué qu'un avión petitñou est:

petit avionñas de table mácertificat de décharge maximum dépassant 750 kg (1.650 livres sterling) mais moins que 5.700 kilos (12.500 livres sterling).

Avec cette définitionón on peut dire qu'en téRminos Aeronáuticos técynique, un petit avion n'est pas un téterme qui existe ou est utilisé.

Ce que dit le règlementón

La réglementation colombienne a été consultée, L'Équateur et le Chili comme exemples, dans aucun d'entre eux n'a été trouvéó le mot ou la définitionón de «petit avion», mais ouií le t suivantétermes associés pour représenter un avionótaille nñla petiteñO:

Aérodyne

Aéronave máC'est plus lourd que l'air, qui est soutenu en vol principalement grâce aux forces aérodynamiquesámicas.

Avion (avión)

Aéronave máC'est plus lourd que l'air, alimenté par des moyens mécaniquesáNicolas, qui est soutenu en vol en raison des réactions du vacarmeámicas de l'air sur leurs ailes et ainsi de suiteás surfaces fixes, sous certaines conditions.

Ensuite, ¿cómo est dit?

Il n'y a pas de mauvaise façon de le dire, avion et avión la lumière est correcte en fonction de ce qu'indique le RAE et de la réglementationón.

Le problème est que le púpublic en général et même presse, Ils appellent n'importe quel avion un petit avionón quelle que soit la tailleñou et poids.

Il y a eu des notes où un ATR est mentionné comme un petit avion ou qu'un Cessna Citation est également mentionné.én c'est, juste pour ne pas être gros comme un Jumbo Boeing 747.

Tout cela est né du manque de culture aéronautiqueáUtique, la finale, no está c'est mal de dire petit avion, mais Técyniquement et en suivant les règlements téréglementations qui réglementent l'aviationón est téle terme n'existe pas, Vous ne devez l'utiliser que lorsque vous en avez vraiment besoin., sur les petits avionsñceux de non más de 5.700 kilos de poids.

Ytú, ¿cóQue dit-on à un Cessna ? 172?

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17 comentarios en “Avioneta: le combat d'AvGeek contre le RAE”

  1. Le RAE n'est pas l'entité autorisée, decider, sur les aspects techniques et les appareils d'ingénierie, sur les aspects techniques d'un mot, ils collectionnent le langage familier de ces derniers, et ce que les gens prennent comme sien, es por ello que la palabra «Avioneta», n'apparaît pas comme appartenant à l'OACI et à la FAA, ou les personnes de l'EASA qui souhaitent soutenir absorbo pour moi. entre autres, dans le glossaire de termes de l'OACI, moins apparaît. Donc, Pour moi c'est une aberration grammaticale et je ne l'accepte pas. Nous sommes clairs sur les gros avions et les petits avions et dans les normes de navigabilité, c'est encore plus clair.. Merci. OHFG

    1. La FAA ne classe pas les avions selon leurs pièces, mais selon leur poids, peu importe qu'il s'agisse d'un avion haut ou bas., le bimoteur le monomoteur, seulement s'il fait clair, catégorie poids moyen ou lourd.

  2. Sigo sin entender el origen de esta «disputa». Le mot est bien implanté dans la langue espagnole depuis les origines de l'aviation., et la raison pour laquelle cela n'existe pas dans la réglementation en espagnol, c'est parce que tout simplement, Nos réglementations sont des traductions des réglementations américaines. Estos optaron por llamar «avión grande» a aquellos que no eran «pequeños», alors qu'en France on a décidé d'appliquer le diminutif aux petits quand les gros avions ont commencé à apparaître. Et comme expliqué ci-dessous, Ce n'est qu'un des multiples mots de technologie aéronautique dérivés du français qui existent en espagnol.. https://www.aviacioncivil.com.ve/que-es-un-avion-pequeno-o-ligero-o-a-que-se-le-puede-llamar-avioneta/

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