Depuis avril 2019 comment fermer la tentative, Vol Viva Air Colombieá de Bogotáá à Guayaquil avec son nouvel Airbus A320.
Dans quoi êtreá son retour en Équateur, après avoir quitté envolez-vous pour Quito le 1 Mai 2017, Retour de Viva Air Colombieá atterrir dans le país avec des vols vers Guayaquil.
Parmi les plans qui Grupo Viva Air a pour l'Equateur et qu'on avance de quelques mois, la reprise s'est démarquéeónuméro d'itinéraire. Bogotáá – Quito O Latacunga, mais pour l'instantúje ne sais pas comment préciserá et l'ouverture des vols en provenance de Lima et même un hub à Santa Rosa être vuánmáil est en avance.
En réalité, en su permiso de fonctionnementón en Équateur, Viva Air Colombia a annulé le permis d'exploitationón sur la route de Bogotaá – Quito, mais il a été remplacé par un nouveau et même, avant que l'autorité colombienne n'ait autorisé les vols vers Latacunga et Quito.
Après les études et toujoursályse, les plans de la compagnie aérienneíont été ajustés et nous commençons maintenant à voir clairement ce qui seraá la rentrée de Viva Air en Équateur.
Pour l'instant, charmeílui ont été laissés 2020 le projet de créer la filiale en Équateur pour les vols intérieurséesthétique et international, Mais en attendant, l'airícommence justeá marquer sa présence sur le marché avec des vols internationaux, encore.
Profitant des incitations attractives de la Aéroport international de Guayaquil, Démarrage Viva Airá ongle sorte de mini hub dans le Sié Joaquín de Olmedo pour recevoir des vols de Bogotaá et par la suite, spaghettién développez-lesán vers Lima.
l'airínea a commencé les essaisávous obéissez à l'autorité aéronautiqueáutique de l'Équateur pour cette nouvelle route, qui est déjà autorisé et approuvé selonún est détaillé:
Dans cette application, l'Aerolínea fonctionnerá la route de Bogotaá – Guayaquil et/ou Latacunga et/ou Quito – Bogotáá avec jusqu'à 7 fréquences hebdomadaires avec droits de troisième et quatrième liberté de l'air avec des Airbus A320 en location coque nue.
Bien que la demande détaille égalementén à Latacunga et Quito, De la première source, il a été constaté que Commencerán à son retour en Equateur avec Guayaquil exclusivement, sans exclure par la suite l'expansionón vers les deux autres destinations autorisées dans le permis.
Le départ du parcoursíà lui 1 avril de 2019, avec núgroupes de fréquences àún non précisé ni heures, de manière àúne peut pasíIl y a encore des changements dans les dates de début, qui ont été retardés, en raison de l'arrivée du nouveau 50 avionsábrica.
Avec cela, Guayaquil gagne une fois de plusáC'est un nouvel aérosolínea, qui s'ajoute à vols jetblue, Aérodromeéxico et Plus Ultra par quoi commencerán también au premier semestre de 2019
Les attentes continuent de s'améliorer pour cet aéroport, qui cherche à renforcer la croissance de son travailáje suis leéprisonnier international pour pouvoir commencer la constructionón du nouveau Aéroport Daül.
Si je veux voyager à Guayaquil – Bogota – Guayaquil comment puis-je faire pour connaître les horaires, dates et tarifs, Merci.
Il n'y a pas encore d'horaires, dates ou tarifs.
Salut, Les vols de Bogota commencent- Guayaquil le 1 d'avril? Je n'ai pas vu d'annonces ou quoi que ce soit.. Medellin-Guayaquil viendra?
C'était la date indiquée par la compagnie aérienne, mais c'est reporté, pour au moins 2 plus de mois.
Dans les médias colombiens, ils disent également que viva air Guayaquil volera- Santa Marta… tu en sais quelque chose?
C'est une intention, Ils n'introduisent toujours aucune demande devant l'autorité équatorienne.
¿Medellin? Quelqu'un a-t-il mentionné ma ville?
Que se passe-t-il ou que se passera-t-il? ?
Bientôt plus d'informations.
Vous nous avez parlé de l'itinéraire vers Medellin dites nous en plus.
Savez-vous quand le péruvien démarre ses opérations?
Péruvien est pour lui 15 d'avril. Medellin sera signalé plus tard.
Nicolas, il y a un certain avantage pour le personnel aéronautique équatorien avec cette disposition de ciel ouvert?
De nouveaux emplois pourraient être ouverts dans différents domaines de l'opération.
Il semble que le ciel ouvert sans pression des autorités commence à fonctionner car bien qu'ayant opéré depuis Quito et connaissant son marché, il préfère venir à Guayaquil pour redémarrer ses opérations.
Les ciels ouverts n'ont rien à voir avec le début de ces vols, sont les accords bilatéraux.
Bonjour, Nicolas, très bien pour notre pays qui a une plus grande connectivité, vous qui êtes dans les matières liées à l'aéronautique, pouvez-vous me dire pourquoi sur la page Latam des autres pays ils font toujours la promotion du Pérou, du Chili, de l'Argentine, je ne vois jamais de promotions pour l'Equateur, nous avons comme principal lieu touristique les îles Galapagos qui sont connues dans le monde entier ou est-ce parce qu'il faut investir dans la publicité de Latam Equateur
Ce sont des questions purement commerciales., rien de plus.