Aviation intérieure équatorienne

Aviation intérieure équatorienne, sujet en attente

tous les joursísuisás aérosolílignes internationales Ils débarquent en Équateur et le marché se développe, mais l'aviationón jugementéL'éthique équatorienne reste une tâche en suspens.

Bien que pendant lañO 2018 le marché du soleiléstico creció par rapport à luiñle précédent, on peut dire queúil y a beaucoup à faire, beaucoup de choses à grandir et à êtreíma venue est nécessaireás compétition et vols soleiléstics pour stimulerúnmás la demande et générer du potentiel réductionón du prix des billets.

*avec l'étatíStatique DGAC.

Stadeímarché des cadeaux sticaséstico de l'Équateur

passagers

Dans l'AñO 2018 ils ont été transportés: 3´097.295 passagers. Si c'est lié auñO 2017 dont 2 ont été mobilisés´926.474, la croissance est observée 5.84%.

Dans le Aéroport de Quito le tráLe trafic passagers affiche une croissance de 6.52%, les passagers entrants et sortants.

Dans le Aéroport de Guayaquil le tráLe trafic passagers affiche une croissance de 5.30%, les passagers entrants et sortants.

Le 3 les itinéraires avec la plus forte demande de passagers dans leñO 2018 étaient: QUITO-GUAYAQUIL-QUITO avec 1´512.209, QUITO-GUAYAQUIL-BALTRA-GUAYAQUIL-QUITO avec 520.799 et QUITO-CUENCA-QUITO avec 358.958, la participationón vient de 48.82%, 16.81% et 11.58% respectivement, tandis que les autres itinéraires représentent ensemble le 22.79% du transport national de voyageurs, où le plus grandía des itinéraires présente des diminutions par rapport à añO 2017.

Comme nous l'avons indiqué en páparagraphe précédent, Bien qu'il y ait une croissance générale sur le 5 points, Le reste des aéroports équatoriens ont perdu des passagers au cours de la 2018, à quoi est dûún au processus de restructurationón de Apprivoiser EP qui continue sur la voie de la stabilisationón opérationnel.

Concernant la participationón de marché des aérosolsíNéas DoméEsthétique équatorienne et comme nous l'avons déjà examiné, LATAM ÉQUATEUR a le 38.72% suivi de TAME EP. avec lui 37.32% et AVIANCA ECUADOR avec le 23.97%. restant.

mouvements

Dans l'AñO 2018 Ils ont été faits 29.769 mouvements; en ce qui concerneñO 2017 quoi s'inscrireó 27.684 mouvements, connaître la croissance 7.53%. Les itinéraires avec la plus grande participationón de vols sur le marché et dans leur ordre ils étaient: QUITO-GUAYAQUIL-QUITO avec 11.091 mouvements qui représentent 37.25%; QUITO-CUENCA-QUITO avec 3.650 mouvements qui représentent 12.26%, et QUITO-GUAYAQUIL-BALTRA-GUAYAQUIL-QUITO avec 3.253 mouvements qui représentent 10.92%.

On peut constater qu'il existe des itinéraires qui connaissent une diminution des vols, Dans le même temps, sur d'autres routes, on constate également une légère croissance des vols enregistrés.í comme des vols décollés.

Offre, demande et occupationón

Dans l'AñO 2018 les aérosolsílignes nationales qui desservaientépassager régulier détenu offert: 3´807.810 sièges; UTILISERáfin 3´097.295; qu'en toiéles termes relatifs représentent le 81.34% de professionón.

Pour l'aéroport de Quito, l'offre était de 3´788.116 sièges, UTILISERáfin 2´755.746 qui représentent le 72.74% de professionón et via l'aéroport de Guayaquil, il a été proposéó 2´486.114 sièges, 1 ont été utilisés´853.758 ce qui équivaut à 74.56% de professionón.

aéroports

comme nous l'avons vu, Quito, Guayaquil, Cuenca, San Cristóbal et Baltra ils ont grandi principalement, ¿mais çaé pasó avec le reste du papaís?

BOUTIQUE

A l'aéroport “Catamayo” ils se sont mobilisés 115.949 passagers connaissant une diminution -2.04% en ce qui concerneñle précédent qui enregistreó 118.362 passagers; concernant la marchandise transportéeó 110,95 MT:, En ce qui concerne les vols passant par cet aéroport, il y avait 1.825 mouvements.

LATACUNGA

À l'aéroport “Cotopaxi” ils se sont mobilisés 437 passagers connaissant une diminution -22.65% en ce qui concerneñou plus tôt qui ont été enregistrés 565 passagers; concernant la marchandise transportéeó 2,77 MT:, En ce qui concerne les vols passant par cet aéroport, il y avait 120 mouvements.

ÉMERAUDES

dans cet aéroport “Carlos Concha Torres” ils se sont mobilisés 45.418 passagers connaissant une diminution -11.35% en ce qui concerneñou plus tôt qui ont été enregistrés 51.233 passagers; concernant la marchandise transportéeó 39,01 MT:, En ce qui concerne les vols passant par cet aéroport, il y avait 743 mouvements.

SANTA ROSA

Ils ont traversé l'aéroport 40.270 passagers connaissant une diminution -17.98% en ce qui concerneñou plus tôt qui ont été enregistrés 49.099 passagers; concernant la marchandise transportéeó 43,98 MT:, En ce qui concerne les vols passant par cet aéroport, il y avait 1.243 mouvements.

MANTA

À l'aéroport “Eloy Alfaro” ils se sont mobilisés 166.891 variations des passagersónégatif annuel m -5.22% en ce qui concerneñou plus tôt qui ont été enregistrés 176.075 passagers; concernant la marchandise transportéeó 110,37 MT:, En ce qui concerne les vols passant par cet aéroport, il y avait 2.830 mouvements.

LAC SOUR

À l'aéroport “Nouveau magasin” ils se sont mobilisés 55.589 passagers connaissant une croissance 25.57% en ce qui concerneñou avant leur inscription 44.270 passagers; concernant la marchandise transportéeó 61,25 MT:, En ce qui concerne les vols passant par cet aéroport, il y avait 1.386 mouvements.

COCA

À l'aéroport “Francisco Orellana” ils se sont mobilisés 120.510 passagers connaissant une diminution -2.07% en ce qui concerneñou plus tôt qui ont été enregistrés 123.060 passagers; concernant la marchandise transportéeó 44,67 MT:, En ce qui concerne les vols passant par cet aéroport, il y avait 2.120 mouvements.

POMMES

À l'aéroport “Edmond Carvajal” ils se sont mobilisés 7.723 passagers connaissant une croissance 109.92% en ce qui concerneñou avant leur inscription 3.679 passagers; concernant la marchandise transportéeó 731,28 MT:, En ce qui concerne les vols passant par cet aéroport, il y avait 4.009 mouvements.

VRAIMENT

À l'aéroport “Jumandy” ils se sont mobilisés 57 passagers connaissant une croissance 90%; en ce qui concerneñou plus tôt qui ont été enregistrés 30 passagers; concernant la marchandise transportéeó 0.15 MT., En ce qui concerne les vols passant par cet aéroport, il y avait 79 mouvements.

ISABELLE

À l'aéroport “Isabelle” ils se sont mobilisés 12.877 passagers connaissant une croissance 2.74% en ce qui concerneñou plus tôt qui ont été enregistrés 12.533 passagers; concernant la marchandise transportéeó 3.,81 MT:, En ce qui concerne les vols passant par cet aéroport, il y avait 2.310 mouvements.

SALINAS

À l'aéroport “gral. Ulpiano P.áNon” ils se sont mobilisés 2.190 passagers connaissant une diminution -57.08% en ce qui concerneñou plus tôt qui ont été enregistrés 5.103 passagers; concernant la marchandise transportéeó 0,50 MT:, En ce qui concerne les vols passant par cet aéroport, il y avait 278 mouvements.

PÂTES

À l'aéroport “Coquillage Mera” ils se sont mobilisés 11.781 passagers connaissant une diminution -14.49% en ce qui concerneñou avant leur inscription 13.777 passagers; concernant la marchandise transportéeó 246,08 MT:, En ce qui concerne les vols passant par cet aéroport, il y avait 4.309 mouvements.

TAISHA

À l'aéroport “Taisha” ils se sont mobilisés 7.317 passagers connaissant une croissance 368.14% en ce qui concerneñou avant leur inscription 1.563 passagers; concernant la marchandise transportéeó 1.158,93 MT:, En ce qui concerne les vols passant par cet aéroport, il y avait 5.651 mouvements.

TULCAN

L'aéroport “El Rosal Tcnl. Mantla” ils se sont mobilisés 18 passagers connaissant une diminution -21.74% en ce qui concerneñou avant leur inscription 23 passagers; En ce qui concerne les vols passant par cet aéroport, il y avait 8 mouvements.

Augmenter

Grandir est possible et comme nous le voyons, le plus grandíLa plupart des aéroports équatoriens ont perdu des passagers en raison de la baisse de l'offre., il y a donc un potentiel et un marché non desservi par les compagnies aériennesílignes qui peuvent être stimulées.

De nouveaux concurrents soientíclé pour couvrir les aéroports qui ont diminué et stimulerúnmáce sont ceux qui sontán grandissant, tout en bénéficiant à l'utilisateur de plus grandes options, approvisionnement et réduction des coûts.

Actuellement, l'international a été le ésuccès sur le marché compagnie aérienne de l'Équateur avec un 2019 histoireórico, mais les vols au soleiléles stics ont été laissés pour compteás même s'ils ont été créés mesures incitatives pour les aéroports gérés par la DGAC qu'avec subvention au Jet A1 dans ces aéroports, il y a des débuts positifs qui cherchent à soutenir l'aviationón local dans le paysís, mais il fautúnmáavec la moitiéíl'éthique de l'État qui favorise le transport verséprisonnier comme un droit qui doit être accessible à tous.

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2 commentaires sur « L'aviation intérieure équatorienne, sujet en attente”

  1. Je suppose que 18 les passagers transportés à Tulcán correspondent aux vols privés d'un petit avion. C'est dommage qu'ils aient laissé mourir cet aéroport alors que leur voisin Ipiales a profité du fait qu'il n'y avait plus de concurrent du côté équatorien., Elle a même augmenté ses routes et ses fréquences vers d'autres villes de Colombie.… En Équateur, nous continuons à devoir sur les routes intérieures.

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