Différences entre un accident et un incident aérien

Nous passons en revue les différences importantes entre un accident et un incidentéréo, máVoici comment les différencier et comprendre leur caractèreístatique.

post auteur par: Capturesán Rodolfo Estrella
Pilote professionnel de la FAA
Twitter: @rodo_estrella

Il existe des différences entre les deux tétermes, pour le cas de l'aviationón le máIl convient d'obtenir des informations directement à partir du glossaire de tétermes du Bureau national d'enquête sur les accidents Aéles prisonniers – NTSB de États Unis.

Accident

Le NTSB définit un accident comme tout événement associé à l'opération.ón d'un avion qui se produit à partir du moment où une personne monte à bord avec l'intentionón d'exécuter un vol jusqu'au moment où il a débarqué.

Pour ca, les membres de l'équipage ou les occupants souffrentán décès ou blessures mortelles, qui sont ceux où la personne décède dans un délai de 30 réídéshabille-lesés après l'accident et/ou nécessite une hospitalisationón pour une durée supérieure à 48 heures à compter de la première 7 réídepuis que l'accident s'est produit, événement impliquant des os cassés (sauf exceptions), etños dans les tendons, múchiens, nerfs sévères ou saignements, están impliqué óorganes internes ou il y a des brûlures au deuxième ou troisième degré affectant une surface plus grande que la 5% du corps.

Pour le cas de l'avion, ce devoirá avoir souffert un jourñou substantiel qui est défini comme le jourñou o une défaillance qui affecte l'intégrité et la résistance structurelle du même, caractère élevéítechniques de performanceñou et vol requisán réparation importanteóAucun remplacement des pièces concernées, ne vole même plus. Certains effets mineurs tels queños dans les revêtements, carénages, etc. ne sont pas considérés comme substantiels car ils n’affectent pas les caractéristiquesístatique des avions.

Puisqu'il y a de nouvelles technologiesícomme aéronáUtiques, a également été considéréén comme un accident quand ils sont impliqués avion sans pilote, où il est défini que c'est l'événement qui se produit pendant la période pendant laquelle l'avion sans pilote est allumé avec l'héliceósite de vol ou missionón jusqu'au moment où il est désactivé et où surviennent des blessures graves ou la mort de toute personne et si l'appareil qui doit avoir un poids égal ou supérieur à 300 les kilos souffrentñle substantiel.

Como donné supplémentaire, tenir compte des décisions des assureurs, qui peut déterminer comment péperte totale pour les avions, malgré le fait que ceux-ci ne pouvaient pas entrer dans les définitions mentionnées ci-dessus.

Accident

D'autre part, Accident, C'est tout un fait qui n'est pas défini comme un accident, mais associé à l'opérationón d'aéronefs et pouvant affecter la sécurité des opérations, Il existe des cas d'incidents graves, c'est-à-dire lorsqu'au cours du développement d'un incident, il y aó une forte probabilité qu'un accident grave se produise. Les incidents n'incluent généralement pas les blessures corporelles ou la mort, mais affecter la sécurité.

Des exemples d'incidents peuvent être une invasionótraversée d'une piste par un aéronef sans avoir obtenu l'autorisationón de le faire ou des pannes inhérentes à l'avion qui ne se terminent pas par un accident, par exemple fumer dans la cabine où l'utilisation est requise.ón de boeuf masquesígéno pour les membres d'équipage et les occupants. Et un incident grave pouvant déclencher un accident est par exemple le péperte de 50% ohás à partir d'informationsón fourni par les instruments de l'avion fait que fápourrait facilement provoquer un accident.

Commeí qu'il n'y a pas lieu de se tromper et que nous pouvons maintenant, identifier clairement les différences entre l'un et l'autre.