États Unis êtreía trabajando en el proceso de donación d'un grand-pèreón Lockheed P-3 Orion a Ecuador para control antinarcótico y seguridad.
Continuando con la renovada colaboración entre ambos países, en días pasados en Quito el Ministro de Defensa Oswaldo Jarrín informeró que se encuentran trabajando ambas naciones para lograr un paso más en el intercambio en seguridad que inició en septembre 2019.
Du auñou passé, Ecuador y Estados Unidos reanudaron su colaboración militar en temas de seguridad, avec n'importe quoi par exemple, l'arrivée à Guayaquil de quelques avions P-3Orion pour le contrôle aérien des activités illégales à la frontière nord avec la Colombie et en haute mer. C'est une opérationón se ha realizado permanentemente desde septiembre con las versiones LRT y la AEW&C del NOUS. Douane et protection des frontières.
Con este proceso de donación de un Lockheed P-3 Orion para las Fuerzas Armadas se abren también las puertas de que a futuro, développeríe la colaboración para la incorporación de nuevas aeronaves multipropósito para nuestro país, que cuenta con una operatividad aérea limitada.
Personnageísticas del Lockheed P-3 Orion
C'est avión opera con una tripulación de 11 personnes, avec une longueur de 35.6 mètres avec 30.4 mètres d'envergure. La hauteur de l'avion est 11.8 mètres et peut transporter jusqu'à 26.400 kilos de fret qui est propulsé par 4 turbopropulseurs Allison T56-A-14.
El P-3 puede volar a una velocidad máxima de 750 tuerómetros por hora con un rango de 4.400 tuerómetros y tiene un techo de servicio de 8.625 metros de altitud y está equipado con un amplio conjunto de equipos electrónicos para llevar a cargo sus misiones de control.
¿Quién lo operará?
Pour l'instant, no se ha confirmado cual de las tres ramas de las Fuerzas Armadas operará la aeronave si se llegará a concretar la donación, peut-être le Forcer Aéréel, Naval o el Ejéréciter, même si je pourraisíamos deducir que sería un trabajo en conjunto de las tres fuerzas, pero operado por la Armada ecuatoriana dado el tipo de misión que esta desempeñaríune.
Finalement, hay la intención de incorporar equipos de vigilancia para ser montados en uno de los aviones de la Fuerza AéRégion équatorienne, Comment puisía ser la aeronave Gulfstream.
Vous devriez également demander un financement pour acheter des f.15 et f.16 d'occasion pour renouveler les AVIONS DE COMBAT DE LA FLOTTE OBSOLETE POUR L'EQUATEUR, profiter des relations avec le gouvernement nord-américain pour pouvoir signer des contrats et profiter des bases militaires que nous avons livrées dans les îles Galapagos en Équateur, Ils devraient demander la réciprocité pour pouvoir renouveler les équipements militaires de défense aérienne des frontières.
Ce serait formidable de pouvoir renouveler la flotte avec ces avions. juste un commentaire, aucune base n'a été livrée, pas d'aéroports comme vous l'indiquez. Il convient de rappeler que les aéroports des îles Galápagos sont civils, pas militaire.
C'est une excellente option que notre pays ait besoin d'un avion de ce type pour effectuer ses vols de surveillance constants dans tout l'espace aérien et maritime de l'Équateur dans le cadre de la coopération militaire avec les États-Unis., Nous espérons que la négociation sera conclue dès que possible.. Une fois que la décision de livrer l'avion aux forces armées a été confirmée., L'équipage équatorien sera formé avec les conseils militaires américains et se familiarisera avec la technologie dont dispose cet avion. Les salutations!
C'est comme ca, fortement d'accord, il faut.