La nouvelle route JetBlue entre New York et Guayaquil est prête

Les préparatifs avancent pour le nouveau tracé de JetBlue entre New York et Guayaquil quoi opérerá de décembre àñO 2019.

l'airínea «semi» faible coût a été autorisé et reçuó le permis de fonctionnementón à partir duquel êtreá sa troisième route en Équateur après avoir déjà volé vers Quito depuis février 2016 Déjà Guayaquil depuis février 2019, les deux depuis Fort Lauderdale. Devant le Conseil National de l'Aviationón Civil de l'Équateur – CNAC, JetBlue solliciteó et ce qui suit a été approuvé:

Dans le processus, l'airíje ne demande pasó la modificationón du permis d'exploitationón courant qu'il maintient en Équateur pour augmenter la route entre New York (JFK) – Guayaquil – New York (JFK) avec jusqu'à sept fréquences hebdomadaires avec droits de traficáfic de troisième et quatrième libertés de l'air.

Il convient de rappeler que cet itinéraire seraá exploité par son mác'est nouveau, et próxis à intégrer dans votre flotte, Airbus A321Neo, dans lequel êtreá ton itinéraire máest long jusqu'à présent dans ses destinations en opérationón.

Il convient de noter que jusqu'au moment de cette publicationón, l'airínea n'a pas démarré ou ouvertún la vente de billets pour ce trajet dont le départ est prévu à partir de 5 de décembre à 2019, sous réserve de changement et d'approbationón gouvernemental

Marché de New York – Équateur

Direún les études d'étatíSabre Market Intelligenge stics, demande OU&ré (Origine et destination) entre New York et l'Équateur était más de 611.254 passagers pendant la 2018, que même par rapport à la marché entre Madrid et l'Equateur, est supérieur de más de 30 mille passagers, mais avec moins d'aérosolíneas opérant sur un marché aussi important.

Bien que le nombre de passagers soit très important, le marché àéprisonnier entre les deux points a été réduit de 6.9% en comparaisonón avec lui 2017, même si en toiéconditions générales le marché entre États Unis et l'Équateur a grandió un 1.8% dépassant le 1.66 millions de passagers par an.