Nous allons analyser dans cet épisode les différentes honoraires e impôts qui sont facturés sur les billetséprisonniers que les usagers des transports paientéreo en latinéRica.
Vu certains commentaires qui ont circulé sur les réseaux sociaux ou que vous lecteurs m'avez envoyé, Il est temps de clarifier comment appeleré «assujettissement à une redevance ou à une taxe», cela signifie queé une entité gouvernementale ou privée est responsable de cette charge ou de cette valeur.
Compte tenu de cette confusionón qu'ai-je vu, dans ce post qui j'espère sera court, clarifieré ce sujet, mais il faut commencer par le báphysique:
¿Qué c'est une taxe?
C'est une sorte d'hommage, qui sont générés exclusivement par ce qu'on appelle «administration fiscale de l'État» avec l'objectif qu'il génère des revenus en sa faveur pour financer ses dépenses públicos.
¿Qué est un taux?
Le taux ou la taxe est défini comme la valeur qu'un particulier doitá annuler pour utilisationón ou l'utilisation d'un espace ou pour recevoir un service.
Avec ces deux concepts ráVeuillez clarifier et avec les messages précédents où nous avons analysé pourquoié les billets sont chers, qué peut être fait pour réduire les coûts O pourquoié un vol complet n'est pas rentable, nous devons commencer à réviseráCe sont les valeurs que les utilisateurs paient pour les frais et taxes..
dans le gráCi-dessus, nous pouvons voir un exemple de vol entre Quito et Lima., où le total des taxes et frais sera toujoursá le même dans tous les aérosolsínie, au moins l'aérosolíne couvre rienún valeur supplémentaire pour l'utilisation web du supplément.
Chaque fois que vous achetez un billet, l'airínea devrait vous montrer la répartition de chacune des valeurs qui s'ajoutent au tarif qu'elle facture, dans le cas ci-dessus, Nous allons identifier chaque valeur à laquelleé entité correspondante:
- Taxe gouvernementale sur les transports: dans ce cas c'est la TVA, c'est donc un IMPÔT du gouvernement.
- taxe de tourisme international: Il correspond à EcoDelta qui charge l'Equateur, commeí Qu'est-ce qu'un IMPÔT du gouvernement.
- taxe d'aeroport: bien qu'il soit dit taxe, cela correspond à la BOL d'embarquement de l'aéroport en Equateur.
- Taxe sur les installations auxiliaires de l'aéroport: correspond à un IMPÔT du gouvernement.
- frais de sécurité: correspond à un autre IMPÔT, mais dans ce cas municipal.
- taxe de séjour: facturer au tourisme comme IMPÔT du gouvernement du Pérouú.
- Taxe d'aeroport: vous aussi, bien qu'on dise que c'est une taxe, est vraiment le BOL porte d'embarquement de l'aéroport au Pérouú.
Si nous analysons cette étude de cas, Nous pouvons voir que tous les frais payés par les utilisateurs ne correspondent pas úfrais d'utilisation de l'aéroport uniquement, mais dans son plus grandía correspondent aux impôts générés par les autorités de l’État, être commeí cinq TAXES avec un total de $103.72 réólares et deux TARIFS d'une valeur de $87.08 réómaisons.
De cette façon, nous pouvons savoir clairement, pour le próLa prochaine fois, nous porterons plainte sur le coût des billets sur les réseaux sociaux, que pas toutes les valeurs supplémentaires aux coûts d'un billet, correspondent aux frais que les aéroports nous facturent pour l'utilisation des installations ou des compagnies aériennes.íneas pour leurs services, mais aussién que dans de nombreux cas, dans son plus grandía correspondent aux impôts générés par les gouvernements.
C'est le thème, depuis le 2015 L'IATA encourage les gouvernements d'Amérique latine àéLes riches et les Caraïbes réforment leurs politiquesíéthique fiscale, puisque ceux-ci supposent des coûts rédhibitoires pour l'industrie, qui sont contraires aux accords internationaux qui garantissent que tous les citoyens bénéficient de la connectivité aérienne mondialeón.
