L'utilisation de téléphones portables et d'appareils électroniques dans les avions

¿Qué Que se passe-t-il si vous utilisez des téléphones portables et des appareils électroniques ?óunique tout au long du vol? Nous examinons et analysons cette interdictionóet petit à petit, est en train de disparaître.

«Veuillez éteindre vos téléphones portables ou appareils électroniques.óunique au décollage», sécuriser leíC'est cette phraseás tout de suite et si vous n'avez pas prêté attention à cette instructionón fait par le Équipage de cabine, tu as mérité un appel au réveilóun libre, tout pour continuer à vérifier Instagram.

L'industrie aéronautiqueáUtica continue d'évolueríun un díet maintenant la tendance est de laisser derrière soiáC'est la mesure stricte de devoir éteindre les téléphones portables simplement pour, mets-les en mode avión pour pouvoir par exemple, continuez à profiter de votre jeu préféré, Oír música ou regarder un filmíbout.

Malgré ce changement, l'utilisation gratuite des téléphones portables est encore dans une certaine mesure, controversé et icií Nous analyserons les risques potentiels ou mác'est bon, qué dirigéó aux autorités aériennesáutistiques de mise en œuvre de cette mesure.

La technologieíune

Pour revoir tout ce sujet, il faut revenir aux premiers vols de l'aviationón et cócomment cette industrie a changé au fil des annéesños. Commeí comme l'aviationón evoluciona, la technologieía de acceso a la sociedad también. La aparición de dispositivos inalambricos de comunicación, trabajo o entretenimiento generaron un importante desafío para la industria.

Je les ai défiésíos no fueron únicamente en la posible interferencia que estos podrían generar, mais aussién en un tema de seguridad.

jusqu'à avant 1992, si vous croyezía con certeza que los equipos electrónicos abordo de un avión y ajenos a los equipos de navegación de la aeronave generaban interferencia en los cientos de sistemas de la aeronave e incluso existieron varios reportes de pilotos que vieron como sus sistemas se alteraban por su posible uso. Pour prouver ou nier cela, Boeing réaliséó simulaciones siguiendo parámetros de los reportes de los pilotos, incapable de les reproduire. Postérieurement, la FAA contrató a la RCTA – Commission technique radio pour l'aéronautique des États-Unis afin qu'elle effectue des centaines d'heures d'expériences pour le prouver ou le nier. Étonnamment, no se encontró ninguna prueba de que dispositivos interfieran con la navegación y seguridad del vuelo.

C'est inclus, la RCTA recomendó que se libere el uso de los dispositivos eléélectrique, mais ¿por qué se siguió restringiendo su uso? Pour la sécurité des passagers.

Sécurité

Quand on parle de sécurité, no nos referimos al riesgo del uso en sí de los dispositivos sobre los equipos de navegación o avión en général, autrement, a que por ejemplo tener en tus manos una laptop durante el despegue o aterrizaje podría generar problemas o dificultar la évacuéón de los pasajeros en caso de una emergencia, mettre leur vie en danger.

Spaghettién, la restricción de uso de los dispositivos nació por la desconcentración que los pasajeros pudieran tener en estos equipos, que en caso de evacuación o emergencia podría potencialmente generar que pierdas valiosos segundos por estar centrada su atención en una película o llamada por ejemplo.

Les avions que nous pilotons actuellement, como medida adicional cuentan con protección contra magnetismo o frecuencias en sus equipos y sistemas de vuelo, pour précisément, evitar la interferencia que cualquiera de estos podrían llegar a generar, commeí que puedes estar tranquilo si tienes Peur de voler et surtout, Confitureás un celular ha generado un putain deéréo.

¿Sabías que incluso los pilotos no son obligados de apagar sus celulares? Puisqu'il n'y a pas de norme contraignante, mais ouií pourraitía ser requerido dentro de las políl'éthique de chaque compagnie aérienneínea.

Cadeau

Al díà partir d'aujourd'hui, más aérosolíc'est un péchéá liberando el uso de estos dispositivos durante todo el vuelo sin restricción e incluso algunas ofrecen ya sistema de llamadas, mensajería e email durante el vuelo en celulares, pero sujeto a la regulación de baignoire país. l'aviationón evoluciona y las prohibiciones, spaghettién.

Lo más común hoy en día es el uso de los celulares en Modo Avión, avec ce que je peuxás conectarte al WiFi de la aeronave, pero sin emitir o recibir señales celular.

¿Por qué un peu d'aérosolíprès d'unún piden que apagues tus equipos?

Esto depende únicamente de cada aerolínea y de sus políéthique. Cada ente regulador cuenta con sus directrices y es de cada empresa aceptarlas o adaptarlas a su realidad operativa y políticas internas, pour ça, en un mismo paípeutátrouver de l'aérosolídirectives qui autorisent l'utilisation d'appareils en mode Avión, tandis que d'autres exigentán vous éteignez votre équipement.

Bien qu'il ne présente pas de risque avéré ou latent, Il vaut toujours mieux prévenir que guérir, au final trois minutes sans utiliser d'équipement électriqueóNicos ne fait de mal à personne, puisque bien qu'il n'y ait aucune preuve d'interférence, no está jeté qui pourraitíse réaliser, mác'est unún fois croissant núnombre d'utilisateurs et types d'appareils.