Aprèsés de plusieurs àñsa bouche s'est figéeó le retour d'un école de pilotage à Quito avec l'arrivée de l'académie ESAV et l'ouverture de sa base satéléger.
Le díà jeudi 8 d'août 2019 il s'est concrétiséó, aprèsés de ce qui a été la fermeture de l'école de pilotage Icaro Fly Academy au 2011 et après la fermeture du Ancien aéroport de Quito Mariscal Sucre, qu'une entreprise dédiée à l'enseignementón des futurs aviateurs équatoriens reviennent opérer dans la capitale des Équatoriens.
Aviationav o máest connu sous le nom ESAV commenceró opérations sur sa nouvelle base satelliteéléger, d'où il espère attirer les étudiants actuels et les futurs pilotes assezños, pour qu'ils reçoivent une instructionón dans sa propre ville, réduire les coûts potentiels et les temps de déplacement vers d'autres villes où d'autres écoles fonctionnent.
Ils sont actuellement 9 Ecoles d'aviationón certifié et approuvé par la DirectionóL'aviation généraleón Civil de l'Équateur.
Inaugurationón
À l'aéroport international Mariscal Sucre de Quito,ó a procédé à l'inaugurationón officiel de la nouvelle base satéélite de l'ESAV en présence du maire de Quito Jorge Yunda Machado, Directeur général de l'aviationón Civil Anyelo Acosta, Le directeur général de Quiport Andre O'Brian et les autorités gouvernementales ont officiellement relancé les opérations d'une école pilote à Quito, icií le disque gráfico:
À propos de l'ESAV
Cette école a été fondée auñO 2009 comme centre d'instructionón de pilotes avec base d'opérations principale à l'aéroport de Salinas et avec une base d'instruction égalementén à Quito.
Il a actuellement 9 avions et mène des opérations à Salinas, Santa Rosa (la más base récente grâce à l'alliance avec Alas del Equateur), Quito et próximly Latacunga.
Flotte ESAV
- Cinco Cessna C-172: HC-CJG / HC-BMJ/ HC-CKH/ HC-CQS/ HC-CNG
- Deux Cessna C-152: HC-CKI / HC-CQE
- Un Piper PA-23: HC-AKG
- Un Piper PA-44: HC-CRG
Dates d'inscription
Cher Nicolas, je voudrais vous interroger sur un sujet précis, pourriez-vous m'aider avec votre numéro de téléphone portable ?, mille merci.
vous pouvez écrire à [email protected] parler.
Il me semble une grosse erreur qu'une école d'aviation opère à l'aéroport de Quito, en plus de provoquer une congestion du trafic aérien dans un aéroport avec un espace de manœuvre limité en raison de son orographie pour pratiquer les manœuvres de vol à vue et de vol aux instruments dont un élève-pilote a besoin. obligatoire d'exercer pour obtenir l'expertise nécessaire et les exigences pour obtenir votre licence professionnelle , les conditions météorologiques, surtout en été en raison de l'emplacement de l'aéroport, rendraient difficile la formation de nouveaux pilotes à coup sûr , Nous parlons de pilotes en formation, pas de pilotes experts qui, dans une de leurs publications, ont déclaré qu'il était nécessaire d'opérer à l'aéroport de Quito. , Il serait bon de savoir qui sont les actionnaires de ladite société , comment le processus de certification a été obtenu et à quel point il est pratique pour l'autorité d'autoriser une école à fonctionner à Quito, le premier aéroport de la région, L'un des gros problèmes de l'aéroport de Guayaquil, ce sont les écoles d'un aéroport avec un trafic de vols commerciaux, en raison des différences de performances et uniquement des priorités de trafic , plusieurs fois il faut attendre plusieurs minutes pour décoller et c'est un coût dû à la consommation de carburant alors qu'un avion d'entraînement n'a pas ce problème , qui sont également des coûts pour le
Étudiants qui paient par heure de vol , En d'autres termes, ils paieraient plus ou formeraient moins, accord rond vrai? , L'aviation doit être développée mais de manière responsable, pas uniquement pour le profit .
salut Jack, Merci pour ton commentaire. Je ne ferai que commenter d'abord, le trafic aérien ne sera pas affecté, puisqu'il a été indiqué lors de l'inauguration qu'ils fonctionneront pendant les heures de faible trafic et les heures fixes, pas en heure de forte affluence. du reste, Pourriez-vous parler directement avec l'école pour clarifier vos doutes ?.