Guayaquil propose de nouvelles incitations pour attirer plus de compagnies aériennes

le Aéroport international Joséé Joaquín de Olmedo de Guayaquil propone nuevos incentivos para atraer más aérosolínie.

La segunda terminal aérameás importante de Ecuador ha tenido también un añO 2019 histoireórico para sus operaciones y con nuevos incentivos busca crecer aúnmás.

Con la llegada de lo que va del año de JetBlue depuis Fort Lauderdale, Aérodromeéxico (suspendre temporairement l'itinéraire), Wingo, Plus Ultra, inter jet, encore JetBlue de New York pour la fin deño como el retour d'Ibérie, le terminal grandit à nouveau et génère de grandes attentes en vue du futur aéroport de Daular.

Con estas buenas noticias más otras que se podrían concretar en cualquier momento como es el caso de Viva Air Colombie, el José Joaquín de Olmedo quiere ser aúnmás competitivo en el mercado de la región y lograr atraer aúnmás aérosolínie, pour lui, a défini un nouveau plan d'intéressement.

Nouvelles incitations

La proposition de l'Autorité aéroportuaire de Guayaquil, busca generar una extensión a la actual ordenanza aprobada por el Municipio de Guayaquil, para ampliar los beneficios para las aerolínie.

Parmi ces avantages en termes de réductions sur les frais d'atterrissage et de stationnement figurent:

• Aérolíneas que operen nuevas rutas internacionales a Guayaquil directa o que también realicen una escala previa en otro aeropuerto ecuatoriano, recevoirán descuentos del 75%, 50%, 25% et 15% successivement au cours de leur première 4 uneños de fonctionnementón.
• Aérolíneas que ya operen y aumenten frecuencias internacionales recibirán descuentos del 50%, 25% et 15% successivement pour la première 3 uneños de este incremento.
• Aérolífilets de chargement (regulares o chárter) pour augmenter les fréquences ou démarrer des vols, auraán descuentos del 100%, 75%, 50%, 25% et 15% respectivamente durante los cinco años de fonctionnementón.

Estos beneficios tambiéne peut pasán ser aplicadas por aerolíneas que hayan iniciado operaciones durante el 2019 rétroactivement.

Stadeístatique

À l'aéroport de Guayaquil, le tráLe trafic passagers affiche une croissance de 5.30%, les passagers entrants et sortants.

1 ont été mobilisés´858.352 passagers internationaux en croissance 5.50% en ce qui concerneño anterior que registraron 1´761.413 passagers; en lo relativo a carga se transportó 6.089,12 MT:, En ce qui concerne les vols passant par cet aéroport, il y avait 13.265 mouvements.

En cuanto a lo domébâton, dans le 2018 1 ont été transportés´877.474 passagers en service verséreo régulier; avec une croissance de 4.38% selon leñO 2017 qui s'est inscrit 1´798.679. Les passagers entrés par l'aéroport de Guayaquil étaient 913.515 tandis que ceux qui sont partis étaient 963.959 passagers, pour le service àéreo régulier.

Ont été réalisées 15.754 vols correspondants 7.877 débarquements et 7.877 décollages; ces mouvements qui représentent 40.53% de los vuelos internacionales realizados en nuestro país.

Para el Aeropuerto José Joaquín Olmedo de Guayaquil las empresas de aviación dans le añO 2018 ils ont offert: 1´210.729 dont les sièges ont été utilisés 963.959 représentant le 79.62% de professionón du même; siendo la compañía AVIANCA ECUADOR la que ofertó mayor cantidad de asientos con 229.382.

Les trois villes avec le plus grand nombre de passagers transitant par l'aéroport de Guayaquil sont: PANAMA avec 420.244 passagers équivalent à 22.38%; BOGOTA avec 267.958 passagers correspondant à 14.27% et MIAMI avec 232.521 passagers représentant le 12.38%, du grand total. Ces trois villes totalisent 49.04%; tandis que le 13 villes restantes ont transporté le 50.96% del total de pasajeros en el servicio aéreo régulier.

En este servicio en el añO 2018 par l'aéroport JOSE JOAQUIN OLMEDO de la ville de Guayaquil, ils se sont mobilisés 26.947,21 tonnes de fret; desquelles 10.945,61 Tm correspond à la charge d'entrée et 16.028,60 tm à la charge de sortie. Cet aéroport représente le 12.32% del transporte de carga movilizada a través de servicio regular del país.