l'airínea équatorienne Equateur Latam inauguréó sus vuelos a la ciudad deManta, destino hacia donde operará avec 3 fréquences hebdomadaires initialement.
Avec quoi êtreá el regreso de la aerolínea a la provincia de Manabí con tres vuelos semanales los díle mars, jueves y domingos marcan el inicio de un nuevo plan de expansión jugementéstico de la aerolínea, que espera también iniciar vuelos aCoca, Santa Rosa y más fréquences en Galápayé depuis avril 2020.
comme nous l'indiquons, cette route n'est pas nouvelle pour Latam, dans le AñO 2013 fue inaugurada tiempo después de la apertura del ese entonces nuevoAéroport international Mariscal Sucre de Quito, pero fue suspendida poco tiempo después por decisión commercial.
vol inaugural
Ahora la situación a cambiado en el país, il y a une croissance du nombre de passagers, se han implementado nuevos incentivos para aerolíneas que se juntan al subsidio del combustible para aeropuertos administrados por la DGAC y hay más competencia lo que está estimulando el mercado.
Dentro de este mejor ambiente para las aerolínie, ASSISTER Àé en lo que fue la cuarta nueva ruta inaugurada durante este 2019 au vols au soleilésticos en Équateur grâce à l'invitationón de LATAM Équateur, commeí fue este primer vuelo:
Desde la sala A1 salió este primer vuelo, avec lequel l'aérosolíprès de Retomó la route.Un total de 129 passagers faisaient partie de ce premier vol, où il 70% d'entre eux payant des passagers.LATAM utilise le processus d'embarquement par groupes qui sont indiqués sur la carte d'embarquement.Ya abordo del avión, siempre un primer vuelo tiene un ambiente de alegría y celebración.Remorque prête à démarrer, en la salida no se realizó arche d'eau.Décoller de Quito pour un vol 25 minutes.Sur les vols du dimancheésticos LATAM ofrece su servicioMarché LATAM payé, pero un vaso de agua siempre podrás pedir sin costo.Les hommesú del Mercado LATAM se ha actualizado y hay algunas opciones nuevas como tortellini de ricotta y espinaca por $9 réómaisons.Pour être le vol inaugural, offertó un snack especial que incluyó vino y un cupcake.Le petit gâteau spécial pour le début du parcours et de l'eau pour moi.Après le court vol avec l'application LATAM Play.Ya en Manta pudimos ingresar a la cabina gracias a la siempre buena onda de la tripulación.Une partie de l'équipageón una vez llegados a Manta.
le grand-pèreón para este vuelo fue el HC-CPZ, MSN 4598, avec 8 uneñtoi depuis ton premier vol, configuré en une seule classe pour 144 passagers et propulsé par deux moteurs IAE V2524-A5.
couverture a de nouveau 3 aérosolíneas operando en su terminal aéréel.Commeí avanza la construcción de la nueva terminal del Aeropuerto de Manta.Hasta que esté lista la nueva terminal, l'espace pour l'enregistrement des passagers est restreint, mais aussién existe un kiosko de check-in para mejorar el servicio.LATAM et Talma ils partagent des bureaux compte tenu de l'infrastructure actuelle limitée.Toda la tripulación del primer vuelo junto a la Ministra de Turismo del Ecuador.
Galeríune
Lors de la cérémonie à l'aéroport de Manta.
De retour à Quito.
processus d'embarquement.
détail de petit gâteau.
Depuis l'A319 LATAM, regarder l'Avianca A319.
Le nouveau terminal avance pour être prêt en mai 2020.
Quel plaisir d'avoir LATAM de retour à Manta. Toutes nos félicitations!