Dans cette publicationón J'analyse la responsabilité qu'il faut avoir lorsqu'on rend compte d'événements autour d'un putain deéréo.
Avec les úderniers événements connusúguerre d'un médiumáaccident éthique et regrettableéréo, j'ai insistéó une idée dans ma tête.
La él'éthique de ce qui está bien ou mal de publier et de diffuser sur les réseaux sociaux, surtout avec des informationsón non confirmé ou provenant de sources officielles.
Comment réviseré précédemment, nous sommes tous libres d'écrire ce que nous croyons est juste et personne ne le possèdeñou la vérité ou úseulement pour pouvoir le diffuser, mais il y a uníla frontière est mince entre informer et désinformer.
Afin d'obtenir des visites, clics o más abonnés, certains médias ou comptes publient ce qu'on appelle «fausses nouvelles» c'est también photos ou vidéos non confirmées.
Peut-être, mác'est aussitôt que j'ai publiéé informationón pas confirmé juste pour avoir le scoop, mais vous devez évoluer et apprendre du pouvoir que vous avez entre vos mains lorsque vous faites des reportages.
Signaler un accident àéréo
- La première chose à prendre en compte est que tout accidentéun prisonnier a des êtres humains et des membres de sa famille grièvement blessés par la nouvelle, donc d'abord il y a le respect pour eux et aussién, aux travailleurs des compagnies aériennesínea.
- La úle seul moyen de savoir quoié pasó dans un accidentéle prisonnier attend le rapport, donc toute informationóCe qui précède ne sont que des spéculations ou des informations.ófaux m.
- Ne donnez pas d'avis avec des causes possibles parce que vous connaissez les avions ou parce que quelque chose a été vu sur une photo, juste l'enquêteóaucun officiel ne le diraá et cela peut prendre des moisños.
- Partager des photos de corps est terrible et embêtantáoui, il faut le faire.
- Photos de parties de l'avión est gérable, citer des sources et se souvenir du respect des personnes impliquées.
- Vídéos du supposé avión accident dont la véracité ne peut être confirmée, tu devrais toujours les éviter.
- Les listes avec les noms des passagers reviennent au premier point, respect des membres de la famille.
¿réósignaler un accident àéréo?
je ne peux pas te le direóoù lire vos actualités, tout le monde est libre de faire confiance aux informationsón quoiú média préféré du public, mais ouií Vous pouvez consulter d'autres sources d'opinionón.
Personnellement, je recherche toujours des comptes Aviaci respectables.ón comme Sécurité aérienne, Radar de vol 24, FAA, avionneurs ou autres, mais le meilleur sera toujoursán les comptes officiels de la compagnie aérienneípoint en questionón et autorité aéronáUtica du PAíc'est là que l'événement s'est produit.
Je dis cela parce que certains ou plusieurs médiasón les gens traditionnels ne connaissent pas l'industrie et recherchent les gros titres qui génèrent de la controverse et du bruit..
Ceci est un article d'opinionón, donné à certains commentaires qui ont été faits sur mes réseaux concernant ce qui doit ou ne doit pas être partagé en cas d'accidentéréo.
Bonjour Nicolas, en tant que spécialiste de la gestion des accidents aériens et ayant géré le terrible accident de Lapa, je souhaitais vous donner mon avis.
Le rôle de porte-parole en cas d'accident est très important et doit être désigné par un accord entre la compagnie aérienne ou l'entreprise et l'autorité aéronautique et doit faire partie du plan de gestion des accidents de l'entreprise intégré au plan d'urgence de l'aéroport et ce qui sera déterminé. à la réunion du centre des opérations d'urgence du COE puisque la situation change beaucoup de minute en minute ?
Gardons à l'esprit que le porte-parole doit résister et savoir répondre aux questions des médias sans donner d'informations incorrectes ou insuffisantes et contrecarrer ce qui a été dit par les porte-parole de circonstance. ( employés de l'aéroport ou du secteur public)
résumer ( C'est un sujet difficile)Une coordination de la communication entre tous les protagonistes et autorités sur ce qui est transmis et comment cela est transmis est inévitablement nécessaire.
Bonjour Sergio, Quelle bonne explication vous partagez avec nous et je suis totalement d'accord avec vous dans tout votre avis.. Une communication efficace est essentielle pour ne pas générer de malentendus ou d’interprétations..
Quiconque connaît l'aviation et possède certaines connaissances en matière d'accidents saura sûrement où chercher ces informations., Le problème, c'est le consommateur habituel qui lit les gros titres sensationnels et spéculatifs. Cependant, je sais aussi que les personnes qui n'ont pas d'expérience dans le traitement de ce type d'informations n'omettent pas leurs propres commentaires ou opinions, elles se tournent toujours vers un expert, donc finalement vers les médias. sont les principaux coupables des articles des tabloïds qui cherchent à vendre davantage, indépendamment de ce que vous commentez dans votre article sur la sensibilité des personnes impliquées dans un accident de passager., parents, équipage etc… C'est donc une grande responsabilité pour les blogs ou les pages comme celles-ci de surmonter ces barrières de désinformation provenant des médias communs pour atteindre et diffuser immédiatement des informations véridiques sur un événement qui nécessitent des informations objectives attachées aux faits basées sur des sources fiables.… Salutations et bons vols…
Merci, bon commentaire.