Vous souvenez-vous de la nouvelle compagnie aérienne EC Plus Airline?

¿Vous souvenez-vous du nouvel Aerol ?ínea Compagnie aérienne EC Plus? Dans cet épisode, je mets à jour le úinformations ltimaóQue sait-on de ce projet. Photo de référence.

Les lecteurs assidus de cet espace se souviennent sûrement de l'éventualité ou de la naissance d'un nouvel Aerol.ínea équatorienne Compagnie aérienne EC Plus, dont il n'y a pasínous ne savons rien depuis quelques mois.

en juin 2019, publiqué dans ces línie le à l'intentionón de créationón d'un nouvel aérosolínea en Équateur avec des itinéraires les itinéraires suivants soleiléstatique:

Manta – Quito – Couverture avec douze fréquences hebdomadaires.
Quito – Guayaquil – Quito avec quatorze fréquences hebdomadaires.
Quito – Cuenca – Quito avec douze fréquences hebdomadaires.

A la fin du même mois, l'airínea avait déjà la permission de opérationón international pour opérer sur les routes suivantes:

Manta et/ou Quito et/ou Guayaquil – Fort Lauderdale – New York et vice versa avec 7 fréquences hebdomadaires.
Quito – Lima – j'enlève avec 7 fréquences hebdomadaires.

Quito – Bogotáá – j'enlève avec 7 fréquences hebdomadaires.

Et enfin, en août, l'autorisation d'opérer des vols transfrontaliers avec la Colombie a été accordée.:

Esmeraldas – Cali – Émeraudes avec deux fréquences hebdomadaires.

À partir de ce moment jusqu'en janvier, je n'ai pas pu obtenir de nouvelles données (malgré vos questions sur les offres d'emploi à la compagnie aérienneínea et autres), mais en ce début deñou nous pouvons à nouveau voir du mouvement dans l'airíligne qui nous fait penser que le projet continueúune.

Dans le cadre de ce processus d'obtentionón du certificat d'opérateur aéréo (AOC) ce qui peut prendre beaucoup de temps, l'airíje ne demande pasó devant l'autorité aéronautiqueáutica qui est inclus dans votre permis d’exploitationódans le prochain avion aussién, cette demande a été approuvée:

Airbus A320 FAM en mode leasing.

Il ne faut pas oublier que l'aérosolíne había précédemment demandé que l'avion dans son permis d'exploitationóSean Boeing 767-300 et Boeing 737-700, donc avec ce changement on peut penser qu'il y auraíchangements aux plans initiaux, compte tenu de la grande expérience antérieure de la famille Airbus en Équateur où se trouvent des pilotes et des tétechniciens hautement qualifiés, aussién peut être un mouvement que nous avons vu auparavant où sóL'entreprise analyse les changements possibles dans le futur.

C'est ce qui est nouveau et nous continuerons à mettre à jour dès que possible.únouvelle informationón être fait púguerre ou airínea contacter ce serveur ?.