Apprivoiser EP informer de la suspensionótemporaire n de vos vols vers Fort Lauderdale tout en répondant aux exigences de SORTIE ADS-B de la faa.
MISE À JOURÓN 03/04/2020
Tame EP a redémarré ses opérations avec ses propres avions depuis 4 mars 2020 aux heures et fréquences normales.
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Du passé 24 de janvier de 2020, l'airíLa compagnie nationale équatorienne Tame suspend temporairement ses vols sur la route Guayaquil vers Fort Lauderdale.
Le motif, un retard dans la mise en œuvreón du nouveau règlementón que tous les avions volent dans l'espaceéLes prisonniers américains doivent disposer d'un équipement ADS-B OUT.
¿Qué c'est ADS-B OUT?
Avant d'entrer dans le détail du motif exact de la suspensionón temporaire de cet itinéraire, C'est bien de savoir pourquoié Ce système sert et justifie son caractère obligatoire.
L'ADS-B ou la surveillance dépendante automatique-diffusion permet contrôleurs tráje suis leéréo et les avions reçoivent des informationsón très précis que les autres avions donc más sûr et permettant m itinérairesádirect s, générer des économies pour les opérateurs.
Depuis le 1 de janvier de 2020 Avoir le système ADS-B Out est obligatoire par la FAA, Organisme de réglementation des États-Unis, qui permet aux avions de transmettre des informationsón comme vitesse, altitude et positionón aux stations au sol víau GPS alors máest efficace et rapide. Afin de fonctionner conformément aux exigences de la FAA, ils doivent fonctionner à des fréquences de 1090 Transpondeur MHz et Mode S.
Le coût de mise en œuvreón de ces équipes (3 en tout) borde le $200.000 réólares et varíl'assistantún le type d'avion.
Suspensionón temporel
Parce que l'obligation d'entreró en vigueur à partir de 1 de janvier de 2020, Apprivoiser Debió suspendre ses vols vers Fort Lauderdale compte tenu du retard dans l'acquisition des équipements nécessaires pour ses deux Airbus A319 HC-CGT et A320 HC-CPB.
En raison de la forte demande de toutes les compagnies aériennesílignes qui volent vers les États-Unis et dans ce même paysís, Les options pour acquérir l'équipement ont affecté les temps de Tame, qui malgré cela a maintenu son fonctionnementón, mais générant une amende potentielle de la part de l'instance dirigeante.
Compte tenu de l'impossibilité d'acquérir et d'installer le matériel nécessaire, Nous avons pu discuter avec Tame EP et apprendre qu'ils attendent que la FAA accorde une prolongationón jusqu'au milieu de cette añou pour qu'ils puissent se conformer ou l'autre scénario traité est d'espérer pouvoir acquérir le matériel et pouvoir l'installer directement après une certification.ón spécial ou dans un centre spécialisé à l'étranger.
Tandis que ces scénarios se dessinent, le grand-pèreón assigné pour l'itinéraire continuerá opérant sur les routes du soleilésticas en Équateur, auí le maintenir opérationnel en générant des revenus pour la compagnie aérienneínea.
Il n'y a pas d'heure exacte pendant laquelle l'itinéraire resteraá suspendu, mais l'airíentretien soignéá informé de ses passagers et attentif aux différents acteurs qui doivent intervenir pour pouvoir reprendre les vols vers Fort Lauderdale de manière régulière.
protectionón au passager
Dans ce processus, Traducteur apprivoiséá aux passagers ayant acheté leur billetédétenus à destination de Fort Lauderdale, sur les vols d'autres compagnies avec lesquelles nous collaborons mutuellement.
Les passagers peuvent contacter le centre d'appels, appel 1700-500-800 en Équateur et 1-800-430-2471 aux États-Unis ou à l'adresseón électróNick [email protected] avec attentionón continue le 24 Heures.
en outre, pour résoudre vos problèmes pendant les heures de bureau 08:30 une 17:30 du lundi au vendredi, estáLes e-mails suivants sont activésóNicolas: [email protected] et pour les agences de voyages [email protected].
Apprenez que TAME affrète un avion d'Eastern Airlines sur la route de Guayaquil – Miami. Une fois débarqué à Miami, un bus emmène les passagers à Fort Lauderdale.
Quelqu'un peut-il confirmer si cela est vrai et combien de temps ils resteront ainsi ??
Les salutations
C'est comme ca, A partir d'aujourd'hui, ils affrètent cet avion. Il n’y a pas de date pour la réalisation de l’opération..
L'affrètement part en même temps que le vol d'origine ou est-ce à des heures différentes???
Avec ma famille, nous sommes partis de 3 Al 12 Février 2020, nous avons été informés le 30 Annulation en janvier, Après avoir effectué une procédure par téléphone, nous avons été transférés à Avianca pour le même jour, au-delà de la peur , Tame a respecté le plan de protection, Une situation similaire s'est produite lors du retour . Tout va bien chez Avianca sauf que mon fils 15 qui porte le même nom que le mien, a été sélectionné pour le contrôle antidrogue à l'aéroport de Bogotá où a eu lieu l'escale. , Je pense toujours qu'il y avait des adultes dans le groupe, cela aurait dû être nous et non un des mineurs..
Être quelque chose de aléatoire, Ils ne déterminent pas s'il est mineur ou majeur, seulement celui qui apparaît sur la liste, tel que je le comprend. Merci pour ton commentaire.
Tame est plein de gens à portée de main, c'est pourquoi cette pauvre entreprise va partir mercredi un de ces jours, il y a de bonnes personnes mais les mauvaises et celles endettées sont une entreprise plus pauvre.
La saison des vacances sur la côte commence en ce moment avec des milliers de familles avec des billets achetés chez Tame to Miami.
Cette solution consistant à relocaliser les passagers sur d'autres vols ne suffira pas pendant la haute saison des vacances, faute de place..
Ils doivent apporter une vraie solution au problème, il y a simplement 2 choix:
1.- Achetez l'équipement ADS-B et installez-le sur le seul Tame A320 qui vole vers les USA.
2.- Louez ces vols à une autre compagnie disposant d’un avion équipé d’un équipement ADS-B, comme c'est le cas de l'avion Lan Equateur A320.
Supplémentaire, Il existe des entreprises dans le monde entier qui se consacrent à la location de leurs avions avec équipage inclus pour ce type de cas dans lequel la compagnie aérienne principale (APPRIVOISER) ne peut pas fonctionner pour différentes raisons, Comment est ce cas pour l'ADS-B.
Ces types de sociétés sont connus sous le nom d'ACMI et le cas le plus récent en Équateur a eu lieu récemment lorsque la compagnie WAMOS AIR a opéré des vols Lan Equateur vers Madrid pendant 3 mois à cause du manque de matériel.
Simply Lan Equateur a loué les services de WAMOS AIR pour opérer ses vols et ainsi pouvoir rencontrer ses clients ayant déjà acheté des billets..
Avec tout cela, ce que je veux dire aux familles qui ont acheté des billets sur TAME pour Miami, c'est qu'elles ne laissent pas TAME montrer leur visage et exigent de vraies solutions au problème qu'elles seules ont créé en n'équipant pas correctement leur avion à temps. lorsqu'ils en ont été informés il y a plus d'un an par l'aviation civile américaine..
Si TAME ne fournit pas de solution, Je recommande à ces familles de rapporter les faits à l'aviation civile équatorienne et de faire du bruit dans les médias afin qu'elles puissent leur apporter une solution rapide et réelle au problème et ne pas jouer avec l'argent et les illusions de milliers de familles équatoriennes qui ont déjà acheté billets avec TAME pour Miami à l'avance..
Les salutations
D'accord, ils ont eu le temps de se conformer à la réglementation
Irresponsabilité totale et absolue typique des apprivoisés qui, pour cause d'incapacité, ne peuvent pas s'exécuter et suspendent les vols comme s'il s'agissait d'un jeu pour les passagers qui ont acheté leurs billets de vacances à l'avance.
Les personnes responsables de ne pas avoir satisfait aux exigences doivent être sanctionnées.
A lire jusqu'à la fin. Ils vous disent que si vous êtes concerné, ils vous enverront sur une autre compagnie aérienne.. L.E.E.
Eh bien, lorsque vous appelez, ils vous disent qu'ils vous enverront sur une autre compagnie aérienne uniquement SI il y a de la disponibilité.. Le pire c'est que la semaine précédente ils vendaient des billets à un prix promotionnel assez bas, donc il y avait beaucoup de demande; Ils sont conscients de ce sujet depuis longtemps., Comment est-il possible qu’ils continuent à vendre des billets ?, nuire aux personnes qui profitent des promotions