Compartimos algunas novedades y cambios de Compagnies aériennes LATAM fr su opérationón pasando del la Terminal 8 de Nueva York a la Terminal 4 junto a Delta, lanza la cabina Premium Economy y termina el cóJe dis partagé avec Compagnies aériennes américaines.
Le Año ha iniciado con varias novedades en la industria, hoy repasamos los primeros cambios y novedades de LATAM Airlines Group con interesantes cambios en su operación:
LATAM traslada su operación en el Aeropuerto John F. Kennedy al Terminal 4 donde opera Delta
Le groupe LATAM Airlines a annoncéó que reubicará opération suón en el Aeropuerto Internacional John F. Kennedy (New York) desde el Terminal 8 al Terminal 4 à partir du 1 février 2020. En este terminal, Delta opera a más de 90 destinations aux États-Unis, Canadaá et le monde.
Este traslado permitirá conexiones más fluidas entre los vuelos de LATAM y Delta en Nueva York. Depuis le 1 février 2020, los pasajeros viajando en la clase Premium Business de LATAM, además de las categorías top tier del programa LATAM Pass (Signature noire, Noir et Platine) tendreán a su vez acceso a salón VIP en el mismo terminal.
LATAM actualizará en voitureáticamente las reservas para aquellos clientes que cuenten con itinerarios hacia/desde Nueva York (JFK) depuis le 1 février 2020 À partir de, teniendo en cuenta los tiempos mínimos de conexión.
Desde el anuncio de los códigos compartidos en diciembre de 2019 entre Delta y LATAM Airlines Perú, LATAM Airlines Colombie et LATAM Airlines Equateur respectivement, han sido recibidas las aprobaciones por parte de las autoridades competentes en Estados Unidos y Colombia. Se esperan los permisos regulatorios en Ecuador y Perú, al igual que la publicación de la venta de dichos cóJe dis partagé, au cours du premier semestre de 2020. Las filiales de LATAM en Brasil y Chile también proyectan establecer acuerdos de código compartido con Delta en 2020, soumis à l'approbationón regulatoria.
Fin de los acuerdos de código compartido con American Airlines
LATAM pondrá término formalmente a sus acuerdos de código compartido con American Airlines el 31 de janvier de 2020. Los clientes que hayan comprado boletos de American Airlines a través de LATAM antes de esta fecha para vuelos desde el 1 février 2020 en adelante tendrán derecho a los mismos servicios, sin cambios a sus condiciones de viaje o pasajes.
Los acuerdos entre LATAM y American Airlines de viajero frecuente y acceso recíproco a los salones VIP se mantendrán vigentes hasta que LATAM deje oneworld.
Salida de la alianza oneworld
en septembre 2019, LATAM informó a oneworld y a sus socios que dejaría la alianza. La compañía está evaluando una fecha de salida anticipada al añO, y cualquier cambio se comunicará oportunamente.
Luego de su salida de oneworld, LATAM mantendrá sus acuerdos bilaterales con la mayoríà l'aérosolíneas de oneworld (British Airways, Cathay Pacific, Finnair, Ibérie, Compagnies aériennes japonaises, Malaisie Compagnies Aériennes, Qantas, Qatar Airways, Royal jordanien, S7 Airlines et Sri Lanka Airlines), sujeto al acuerdo final.
LATAM lanza nueva clase de cabina para vuelos nacionales e internacionales dentro de LatinoaméRica
LATAM Airlines Group anuncia que introducirá una clase de cabina superior, Economie de la meilleure qualité, en todos sus vuelos domésticos e internacionales dentro de Latinoamérica operados por aviones de la familia Airbus A320 (A319, A320, A320neo et A321; aeronaves de corto y mediano alcance), depuis le 16 mars 2020.
A partir de esta fecha, LATAM será la único operador que cuenta con un servicio premium en toda su red de 145 destinations en 26 Pennsylvanieíses y cinco continentes, al tener Premium Economy para aeronaves de corto y mediano alcance (familia Airbus A320) y Premium Business para aeronaves de largo alcance (Boeing 787, 777, 767 y Airbus A350).
Una vez implementado, LATAM ofrecerá dos clases de servicio en todos los vuelos operados por aeronaves de corto y mediano alcance: Premium Economy y Economy. Los pasajeros Economy también mantendrán la opción de elegir Asientos LATAM+ -con mayor amplitud y espacio reservado en los compartimentos superiores- dans la majeureía de los vuelos de la compañíune.
He viajado en la ruta desde GYE a Santiago y para la misma utilizan un avión Airbus A319 totalmente incómodo.
Este avión estimo esta bien para viajes de corto tiempo , no para un viaja de mas de 4 Heures
Deberías evaluar poner un avión mas cómodo para esta ruta
Les salutations
Encuentro una frescura tener que pagar para poder elejir tu asiento y apenas poder llevar una maleta de 23 kilos,recuerdo haber viajado en otra aerolinea donde el equipaje permitia dos maletas de 23 kilos chacun
Cuando me ofrecen cambiar mi ticket de vuelo a Premium Economic, cuanto se debe pagar extra ? Al estar en clase economica. Merci
No han indicado esos precios.
Las millas acumuladas, se podrán seguir utilizando en LATAM después del 30 Septembre?
Oui biensur
Pinta como mejora lo que no es. Marketing puro y duro. Los aviones no son de elástico y seguro lo único que se optimiza es servicios a mayor precio.
LATAM ya no es la LAN CHILENA.
PASAJEROS UN BULTO MAS
Ojalá dejen esta política de abuso al cliente al trabajar con Delta: Pasajes reembolsables que no reembolsan. Atrasos a repetición no compensados. Robos en equipajes. Es una línea con cero respeto al cliente
Soy usuario se la desde 1989 cuando solo operaba en chile evaluando el servicio y tarifas de la a empeorado, solo es un monopolio más pero no se destaca con mejores servicios como tarifas » comodidad , confort,limpieza para el servicio economi
Felicitaciones por los cambios….Merci
Todo OK.
Que aumenten las ofertas.
Viaje a luca.
Chance.
Me encanta. Ya me imagino que viajare mucho mas seguido. Y solo me preucupa no llevar muchos antojos para familia y amigos.
Latam excelente aerolínea, la recomiendo sin temor.
Felicitaciones y muchas gracias por hacer la vida más feliz a cientos de viajeros.
Latam, me parece extraordinario, soy de Chile y viajo seguido.
Lo unico que no me gusta, es que hay que llevar una maleta tan chica, que me cabe una parka, un pantalón, y en el sur de Chile, se necesita más que eso, bendiciones y gracias
Súper el cambio, éxitos en este nueva programación.