Revisamos las últimas noticias y novedades donde Airbus est réalisée en 75% du programme A220 et l'A330-800 reçoit un certificat EASA.
El fabricante europeo logró ongleñO 2019 récord en órdenes de compra, positionó como el principal fabricante mundial (grâce à des complications répétées avec le Boeing 737 MAX) et aussién lideró l'innovationón technologieógica y medio ambiente con nouveaux projets.
Dans ce contexte, y con números positivos en sus finanzas Airbus logró dos nuevos objetivos al lograr el 75% participerón en el A220 y el A330-800 obtuvo la certificación EASA.
Airbus A220
Airbus, el Gobierno de Québec y Bombardier Inc. convenu d'une nouvelle structure de propriété pour le programme A220, mediante la cual Bombardier transfirió sus acciones restantes de Airbus Canada Limited Partnership (Airbus Canada) a Airbus y al Gobierno de Québec. La transacción es efectiva de inmediato.
Cet accord augmente les parts d'Airbus Canada, responsable de l'A220, Al 75 pour cent pour Airbus et le 25 por ciento para el Gobierno de Québec, respectivement. Airbus puede canjear la participación del gobierno en 2026, trois unñdéshabille-lesés que la anterior negociación. Como parte de esta transacción, Airbus, un voyageés de su subsidiaria Stelia Aerospace, spaghettién adquirió las capacidades de producción de paquetes de trabajo A220 y A330 de Bombardier en Saint-Laurent, Québec.
Este nuevo acuerdo subraya el compromiso de Airbus y el Gobierno de Québec con el programa A220 durante esta fase de aumento continuo y aumento de la demanda. Desde que Airbus adquirió la propiedad mayoritaria del programa A220 el 1 juillet 2018, los pedidos netos acumulativos totales para el avión han aumentado en un 64 pour cent à 658 unités fin janvier 2020.
Vous effectuez des transactions avec ceción, Bombardier recibirá una contraprestación de $591 millions d'Airbus, net des ajustements, desquels $531 millions ont été reçus à la clôture et $60 millones que se pagarán durante el período 2020-21.
Airbus A330-800
El A330-800 recibió l'Attestationón de Tipo conjunta de la Agencia Europea de Seguridad Aéréel (AESA) y la Administración Aviation fédéraleón (FAA). Le terrainña de prueba de vuelo de certificación de la aeronave fue realizada con éxito por la aeronave MSN1888, que completó le programme en 370 heures d'essais en vol et 132 vols depuis son premier vol en novembre 2018.
L'A330-800, parte de la familia A330neo de nueva generación, c'est l'avión gros-porteur más largo y más eficiente e incorpora nuevos motores Rolls-Royce Trent 7000, un nuevo ala optimizada en 3D y nuevos Sharklets con materiales compuestos máléger. Ensemble, estos avances traen una reducción significativa en el consumo de combustible del 25 pourcentage comparéón con los aviones competidores de generaciones anteriores de tamañou similaire.
Certificado inicialmente con un peso máheure de décollage (MTOW) de 242 tonnes pour une portée allant jusqu'à 7,500 miles máUtiques, el A330-800 normalmente tendrá Capacité pour 220 une 260 passagers en trois classes, Ou jusqu'à 406 viajeros en una sola Configuración de clase de alta densidad. Jusqu'à la date, la famille A330neo a gagné 337 commandes fermes de 22 les opérateurs.
Sur l'A330-800, los pasajeros pueden esperar los más altos niveles de confort, avec l'avion doté de la cabine Airspace by Airbus primée avec le plus d'espace de rangement au-dessus de la tête, éclairageón ambiental avanzada en la cabina y lo último en entretenimiento y conectividad en vuelo.
Opérationnellement, el A330neo comparte una calificación de tipo de piloto común avec lui A350 UNIQUEMENT mác'est grand, lo que reduce el costo de entrenamiento y brinda la máxima productividad del piloto. El personal de mantenimiento también se beneficiará de las nuevas características de conectividad de datos Skywise de la aeronave que les ayudarán a predecir posibles problemas antes de que surjan, assurer laí la máxima productividad de la aeronave en servicio.
