Fin de l'alliance entre Boeing et Embraer

La fin de l'alliance prévue a été mise (coentreprise) entre le constructeurs Boeing et Embraer après moiás de deux àños de negociaciones, la colaboración no avanzará más.

Boeing anunció hoy que ha rescindido su Acuerdo de Transacción Maestra (MTA) avec Embraer, en virtud del cual las dos compañías buscaron establecer un nuevo nivel de asociación strateségica. Las partes habían planeado crear una empresa conjunta que comprenda el negocio de aviación comercial de Embraer y una segunda empresa conjunta para desarrollar nuevos mercados para el avión C-390 Millennium.

A la fin de l'alliance entre Boeing et Embraer il existe déjà deux versions qui sont les suivantes:

Ce que dit Boeing

Direún la MTA, la 24 avril 2020, era la fecha de terminación inicial, sujeta a extensión por cualquiera de las partes si se cumplían ciertas condiciones. Boeing ejerció sus derechos de rescisión plus tardés de que Embraer no cumpliera con las condiciones necesarias.

«Boeing ha trabajado diligentemente durante más de deux àños para finalizar su transacción con Embraer. Dans les úles derniers mois, hemos tenido negociaciones productivas pero en última instancia infructuosas sobre condiciones de MTA insatisfechas. Todos aspiramos a resolverlos antes de la fecha de finalización inicial, pero no fue así. n'arrive pas «, Marc Allen a dit, Présidente de Embraer Partenariat & Opérations de groupe. «c'est profondément décevant. Pero hemos llegado a un punto en que la negociación continua dentro del marco de la MTA no va a resolver los problemas pendientes».

L'associationón planificada entre Boeing y Embraer había recibido la aprobación incondicional de todas las autoridades reguladoras necesarias, con la excepcióN° de la Commissionón Europea que seguía pendiente.

Boeing y Embraer mantendrán su Acuerdo Master Teaming existente, initialement connecté 2012 et étendu en 2016, para comercializar y apoyar conjuntamente el avión militar C-390 Millennium.

Ce que dit Embraer

Embraer cree firmemente que Boeing ha rescindido por error la MTA y que ha realizado reclamos falsos como pretexto para tratar de evitar sus compromisos de cerrar la transacción y pagar a Embraer el precio de compra de 4.200 des millions de dollarsómaisons. Creemos que Boeing se ha involucrado en un patrón sistemático de demora y violaciones reiteradas de la MTA, debido a su falta de voluntad para completar la transacción a la luz de su propia situaciófinancier m, Boeing 737 MAX y otros problemas comerciales y de reputación.

• Embraer estime qu'il s'est pleinement conformé à ses obligations en vertu du MTA et qu'il a satisfait à toutes les conditions requises à ce jour. 24 avril 2020.
• Embraer buscará todos las acciones contra Boeing por los daños incurridos a Embraer como resultado de la terminación ilícita en violación de la MTA.

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