Penser à votre avenir, Delta Airlines supprimer égalementén leur Boeing 777 qui font partie de sa flotte long rayon d'action face à la crise du COVID-19.
Delta envisage de retirer son 18 Boeing 777 corps large pour 2020 à la suite de la pandémie de COVID-19. Accélérer le retraitá La stratégie d'Aérolínea pour simplifier et moderniser votre flotte, tout en continuantúexploitation d'avionsác'est nouveau et más louables.
le 777 a été un élément fiable du éLe succès de Delta depuis son arrivéeó à la flotte en 1999 et à cause de son caractèreístatique opérationnelle úunique, abrió de nouveaux marchés sans escale et ultra longue distance que seul ce podívoler à ce moment-là.
Le mois passé, Annonce Deltaó prévoit d'accélérer le retrait de la flotte MD-88 y MD-90 jusqu'en juin. Depuis le début de la situationón de COVID-19, Delta a réagiádemander le stationnement des avions et envisager des départs à la retraite anticipés pour réduire la complexité et les coûts opérationnels. Jusqu'à la date, l'airínea a garé más de 650 les avions doivent ajuster leur capacité pour répondre à la baisse de la demande des clients.
le boeing 777-200 ingresó pour la première fois à la flotte en 1999 et a grandió une 18 Avions, inclus 10 de la variante longue portée du 777-200LR, qui est arrivé dans 2008. À ce moment là, le grand-pèreóJe n'étais pas en mesureón úseul moyen de voler sans escale entre Atlanta et Johannesburg, Sudápeur, Les Ádes anges à Sydney et d'autres destinations lointaines.
Delta continueá faire voler sa flotte d'avions Airbus A350-900 úla dernière générationólongue distance m, qui brûle un 21% moins de carburant par siège que 777 qui remplacent.
Malgré une réductionón dans les voyages internationaux de passagers, la flotte Boeing 777 a été le cheval de bataille des opérations de fret, Delta Mail et citoyens américains en pleine pandémie, opéré entre les États-Unis et l'Asie pour transporter des milliers de livres de fournitures de críticos en réponse au COVID-19; et a prisó des milliers de citoyens américains reviennent de Sydney, Bombay, Manille et d'autres villes du monde.
Más seront divulgués plus tardán détails más specídes fics sur le moment exact du départ du 777 de la flotte.
C'est incroyable comme le temps a passé, à partir du moment où le premier 777 du Delta a traversé l'arche d'eau, jusqu'à ses adieux.