Nous examinons más profondément l'importance de Filtres HEPA sur les avions commerciaux et leur efficacité contre les virus aéroportés pour la sécurité des passagers. Image principale Airbus.
Dans éun petit peu de coronavirus et au seuil de la réouverture des opérationsézones limitées dans Équateur et dans de nombreux países, Nous examinerons à quel point il est sûr de voler en avionón concernant la qualité de l'air.
Message écrit par: Capturesán Rodolfo Estrella
Pilote professionnel de la FAA
Twitter: @rodo_estrella
Même si tous les avions ne sont pas identiques, parmi eux, ils diffèrent philosophiquementícomme ditñou systèmes parmi lesquels se trouvent des systèmes de pressurisationón, climatisationón et climatisation.
Dans les livraisons précédentes, nous parlons de système de pressurisationón et d'où vient l'air qui está En cabine.
C'est pourquoi nous allons maintenant parler du système environnemental, Ce système fournit à l'avion de l'air frais pour la cabine et les chambres.áévaluer où se trouve l'équipageón, passagers et parfois fret, parce que les compartiments à bagages aussién sont utilisés pour transporter des animaux vivants.
Comme nous l'avons mentionné précédemment, dans la majeureíun des avions, L'air qui entre dans la cabine provient des étages de compressionón dans les moteurs d'avionón, Cet air est éliminé par vávannes appelées “saignement” et je me précipiteón à la cabine de l'avionón. Étant donné que l'air soumis aux hautes pressions du compresseur augmente sa température, est redirigé vers les unités de climatisation, où cet air est refroidi, filtré et mélangé à l'air qui entre égalementén de douilles à chocs directement de l'extérieur et est entré dans la cabine aprèsés también d'un processus réglementaireón de prisón sélectionné.
Filtres HEPA
Selon la conceptionño depuis un avion, D'une manière générale, cet air qui entre et aussiás est recirculé dans un pourcentage qui está aux alentours 50% dans des cycles qui changent l'air en environ 20 une 30 fois par heure, Ils passent par des filtres appelés HEPA: “Air particulaire à haute efficacité”, ces filtresún le Bureau de l'Environnement, Santé et sécurité aux États-Unis dans votre document DOE-STD-3020-2015 nous indique qu'ils sont capables de conserver jusqu'à un 99.95% impuretés dans l'air qui le traverseés d'entre eux en tailleñà toi de voir 0.3 micronséappareils très efficaces. Ces filtres sont constitués de plusieurs couches de fibres artificielles réparties de manière aléatoire à l'intérieur du filtre.. Cela signifie que l’air recyclé présente un degré de pureté élevé..
Cependant, même si cet air peut être considéré comme sûr, La présence d'agents polluants à l'intérieur d'une cabine provoque une contaminationóAucune contagion ne peut se produire par contact étroit ou direct entre passagers, donc êtreá Il est toujours indispensable d’utiliser le masque en permanence pendant toute la durée.ónuméro de vol.
Pour cela, des organisations telles que LE VOILÀ ont généré des observations et des recommandations à l’intention des opérateurs et des passagers sur la manière de réduire le risque de contagion et de transmission.ón de maladies respiratoires à bord des avions, ceci sous la forme de l'utilisation de masques pour chaque occupant, procédures de restauration simplifiées où le personnel de cabine a le moins d'interactionsón possible avec des passagers, limite-nousón de mouvement des passagers à l'intérieur de l'avionón dans la mesure du possible et en effectuant les procédures de nettoyage et de désinfectionón profond entre les vols, aprèsés de débarquement et avant l'embarquement de nouveaux passagers.
Commeí aussién les mesures que les aéroports peuvent prendre avant l'embarquement, comme des entretiens avec chaque personne sur son état de santé, prise de température, observéón le síntomas, etc.
Même si l'air que nous respirons à l'intérieur d'un avionón est sans danger pour un grand pourcentage, prends soin enfin d'êtreá entre les mains du passager lui-même, que ce soit pour se protégerón personnel et aider à prendre soin des autresáles passagers.
Si les mesures de sécurité sont suivies par tous les utilisateurs, personnel, équipages et installations, nous serons en mesure de réduire efficacement la capacité du COVID-19 à se propager pendant un vol, mais n'importe quel système de sécurité, purifierón, sanitaireóAucun filtrage n'est pas très utile si nous ne sommes pas disciplinés.
