Les aérosolsínie Air Canada et Air France, reporter le retour de leurs vols vers l'Equateur pour le 2021, les deux opèrent à l'aéroport de Quito.
Compte tenu du panorama complexe que connaît l'industrieézone dans le monde entier, où la demande de voyages a augmentéífaire docteurástatiquement en dessous du 95%, Les projets d'Aérolíles lignes changent très rádemander et chercher à maximiser leurs revenus, réduction des coûts d'exploitation, avions à la retraite et même suspendre des itinéraires.
dans cette údernier point, centaines de routes exploitées avant la histoire de crise des pauvresóriche en aviationón ont été annulés, suspendu ou même, leurs inaugurations reportées, toujours en búrecherche d'optimisationón de ressources opérant ou concentrant leurs efforts sur m marchésác'est fort, mieux positionné et surtout avec des niveaux de rentabilité élevés.
Air Canada
pour cet airínea, la situationón jour opération suón en Équateur change à partir de la troisième semaine de juillet, lorsque leur système de réservation a été suppriméó le plan de repriseón de sa liaison saisonnière opérée par Air Canada Rouge vers Quito au départ de Toronto.
Jusqu'au 21 Juillet la route que j'ai suivieíêtre actif, mais exploité par des avions Boeing 767 de Rouge, qui dans leur plus grandíêtreán retirés de la flotte et les autres fonctionnentán úseulement des itinéraires spécifiquesífic vers l'Europe.
Dans ce sens, la route vers Quito il y auraía été exploité à partir de 27 novembre 2020, Comme prévu, mais avec des avions Boeing 787, fait que maintenant, en raison du reportón, disponibilité des avions et réalité du marché, je ne sais pas comment préciserá jusqu'à la saison hivernale dans l'hémisphère nord 2021 (sous réserve de modifications).
Air France
Dans le cas de la compagnie aérienneíneige française, Son redémarrage était initialement prévu entre août et octobre 2020, mais étant donné les conditions du marché et même les restrictions de fréquence,álimites d'exploitation imposées par le gouvernement de l'Équateur, exigences en matière de tests et d'isolement, ils ont arrêté l'intentionóla compagnie va reprendre ses vols directs entre París et Quito pendant cette añO.
Pas de date préciseún pour la repriseónombre d'opérations d'Air France en Equateur (sous réserve de modifications), la connexionón se maintenirá avec KLM contreíune ÁAmsterdam dans un environnement difficile les mesures aussién imposé par l'Unión européen.
Pendant, l'airínea a été autorisée le 30 septembre 2021 à la suspensionóTemporaire et total n de votre permis d'exploitationón pour les performancesón du service pour la période de 12 mois depuis 1 octobre 2021 jusqu'au 30 septembre 2022.
L'important c'est qu'ils reviennent
Il est 2020 est-ilñoháIl est difficile pour l'ensemble de l'industrie deéréel, tourisme et activités connexes, alors maintenant importerá que les deux amisñíalors ils reviennent 2021 ou se déshabillerés, quand les conditions s'améliorent, le marché poursuit sa lente repriseón, les restrictions ont été levées, mais qu'ils reviennent pour le bien du paysís, que j'ai prisó uneñvous obtenez la connectivité et l'arrivée de l'airíinstructions qui ont été données jusqu'à 2019.
Bonjour Nicolás, y a-t-il une date connue pour la reprise des opérations d'Aircanada sur la route directe Quito Toronto ?
Salut Javier, pas pour le moment, tu dois attendre 2022.
Salut Nicolas, Il ne s'agira pas qu'Air Canada, comme Air France, ait un accord de transport avec d'autres compagnies pour emmener leurs passagers à Lima ou Bogota et de là partir avec leurs vols directs vers le Canada et la France.. Il est possible que sa demande soit trop faible et ne justifie pas d'arriver avec des vols directs vers l'Équateur au moment que nous vivons en raison de la pandémie de COVID dans notre pays.
Sans doute, ils ont des accords, Par exemple, Air Canada propose ses vols via Copa, Air France avec KLM et Copa.
LATAM, Avianca Airlines et Copa Airlines depuis SCL,LiM,Tourbière, MA,SAI,JFK,RELÂCHÉ,MEX,Connexion YYZ dans toute l’Amérique latine ,Les États-Unis et le Canada sous le virus Corona 2020 Jusqu'en juin 2021 plus AA,Delta,United Airlines, espérons-le, reviendra plus tôt à son horaire régulier.
Ça oui, l'important c'est qu'ils reviennent, cette crise, affecte de nombreuses compagnies aériennes, a même terminé certains, Le retrait du 767 de Rouge, Les Dreamliners sont certainement moins chers à entretenir.
Concernant Airfrance, on parle de flotte, Il en a un plus jeune qu'A.C.R.. Ce qui permet d'avoir une réactivation plus dynamique, De plus, si vous retirez des avions, vous devrez également retirer du personnel., vérité?