l'airíne española Ibérie premièreó sus flamantes y modernos aviones Airbus A350 sur vos vols aller et retour Quito direct de Madrid.
Depuis le 3 d'août, Iberia opère avec son Airbus A350 les trois vols hebdomadaires qu'il a programmés entre Quito et Madrid, y que ofrecerá les mardi, moiérécoles y sábados durante el mes de agosto.
En este post compartiré informationón, photos et vídeos de su llegada y cómo es verlo despegar desde la altura de Quito.
En remplacement du quadrimoteur Airbus A340-600, l'airínea pas commenceró sus vuelos con su aeronave mác'est nouveau, ce qui représente une importante économie de ressources pour Iberia, mác'est unún dentro de la situacióactualités actuelles de l'industrieézone dans le monde entier, agravado ante una complejidad económica y social entorno al Covid-19.
L'Airbus A350 d'Iberia
Mác'est toutá de ser una aeronave de úla dernière générationón en technologieíune, composants et performances, el usuario también es uno de los más beneficiados, où se distinguent les services suivants:
espace et confort
L'Airbus A350 offre des améliorations majeures par rapport à la flotte d'A340-600 qu'il remplace, tanto en la experiencia del cliente como en su operación, beaucoup de máest durable.
Estos aviones tienen una configuración de 348 sièges: 31 en classe affaires, 24 dans sa nouvelle cabine Premium Economy et 293 en classe économique.
Un sistema de ventilación sin corriente con filtros de ozono renueva el aire dentro del avión cada dos a tres minutos, ce qui contribue à sa pureté et améliore le taux d'humidité dans l'habitacle entre un 11 et un 16 pourcent.
Avión silencioso
Las ventanas son panorámicas y la iluminación está basada en luces LED. Además, los materiales con los que está construido este avión, couplé au fait qu'Iberia a équipé son Airbus A350-900 de moteurs Rolls-Royce Trent XWB, lo convierten en el más silencioso del mercado.
Se trata de un avión bimoteur, qui a une gamme de 14.800 kilomètres, et consommer un 25 pour cent moins de carburant que les autres modèles de capacité similaire, lo que supone también une réductionón du 25 % des émissions de CO2.
Une expérience horrible de voler dans cet avion sur la route Madrid Uio. Les sièges sont super petits et inconfortables. L'éponge de siège presque nulle… C'est incroyable qu'ils aient mis ces avions pour une route de 12 Heures. Avec la personne à côté de nous on se coudoyait, parce qu'il était impossible de bouger. Je ne comprends pas comment ils parlent de plus de confort. Vous ne pouvez dire que de la classe d'affaires
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