Ce sont les routes et vols actuelsílignes qui, en septembre et au-delà, sontáje vole avec lui Boeing 747 «La reine des cieux». Photo de Konstantin von Wedelstaedt.
Les aérosolsínie British Airways, KLM, Qantas et Vierge ont annoncé qu'ils se retiraient définitivement Boeing 747 de leurs flottes, donc les alternatives pour pouvoir voler dans l'un de ces beaux avions sont limitées.
Maintenant más vous ne trouverez jamais un itinéraire où un Boeing 747 esté voler est très complexe, compte tenu de la demande mondiale de transportéprisonnier qui est à son niveau historiqueórico málent, fait cet avión pour sa capacité et ses quatre moteurs, ce n'est pas le meilleur avión pour l'aérosolínie.
Malgré cela, pour la paix de tous amateurs d'avion, il y a des aérosolsíVous savezí Ils les font voler en ce moment de crise et le portail Itinéraires en ligne collecteró cette informationón ci-dessousón:
Air Chine
- Capitale de Pékin – Canton (747-400, 747-8je)
- Capitale de Pékin – Chengdu (747-8je; fin septembre)
- Capitale de Pékin – Madrid (747-400)
- Capitale de Pékin – Shanghai Hongqiao (747-8Je suis à des dates précisesítu restes)
- Capitale de Pékin – Shenzen (747-400)
Asiana Airlines
- Séoul Incheon – Changchun (747-400)
- Séoul Incheon – Nankin (747-400)
Lufthansa
- Francfort – Bangkok (747-8je)
- Francfort – Chicago O’lièvre (747-8je)
- Francfort – Johannesbourg (747-8je; fonctionne depuis le 23/09/2020)
- Francfort – Les anges (747-8je)
- Francfort – Mexico (747-8je)
- Francfort – Nankin (747-8Je jusqu'au 06SEP20 de FRA)
- Francfort – São Paulo Guarulhos (747-8je)
- Francfort – Shanghai Pu Dong (747-8je)
Compagnies aériennes russes
- Moscou Chérémétiévo – Khabarovsk (747-400; opérant pour Aeroflot)
- Moscou Chérémétiévo – Phuket (747-400; prévu de SVO le 30SEP20)
KLM exploite actuellement le Boeing 747-400COMBI mais en opérationón cargo, et aussiéc'est un grand air d'êtreíexploiter des B747 entre Téhéran et Kish.
Bien qu'il y ait peu de Boeing 747 en volant, su futuro está assuré sur de nombreuses compagnies aériennesízones de chargement dans le monde par anúça fait longtemps.
¿Avez-vous déjà volé en Boeing ? 747 ou envisagez-vous de le faire à l'avenir pour en profiter en tant que passager ??
Quelles sont les causes de départ du service dans le cas des passagers ?
Bonne question Edelio. Tout dépend principalement de l'efficacité et des coûts d'exploitation.. un boeing 747 avoir 4 moteurs, ce qui implique une double consommation de carburant par rapport à un Boeing 787 oAirbus A350, c'est principalement.
Les salutations, J'ai déjà volé sur le B747, mais ça fait longtemps, J'ai l'intention de voler à nouveau, de Guayaquil en Equateur, vers Madrid en Espagne Quelles lignes exploitez-vous avec le B747 ou l'A380? Peu importe si c'était avec escale et transfert.
Directement, aucun. Avec la connexion, vous devrez peut-être essayer depuis le Mexique, New York ou Sao Paulo.
??? combien il va nous manquer 747 400 des quantas, sur la route de Sydney – Santiago, Chili- Sydney est passée par là où j'habite , c'était vraiment beau
Et le Lufthansa B747 pour Buenos Aires!?
Ils ne volent pas, sur la liste se trouvent des vols réguliers.