Un nuevo estudio publicado por LE VOILÀ con los aportes de Airbus, Boeing et Embraer revela las bajas posibilidades de contagio en vuelo.
L'Associationónuméro de Transport AéPrisonnier international (LE VOILÀ) démontréó la baja incidencia de transmisión de COVID-19 [feminine durante el vuelo con un recuento actualizado de casos publicados.
Posibilidades de contagio en vuelo
Desde principios de 2020, se han notificado 44 casos de COVID-19 en los que se cree que la transmisión se ha asociado con un vuelo (incluidos los casos confirmados, probables y potenciales). Durante el mismo período han viajado unos 1.200 millones de pasajeros en todo el mundo.
- le riesgo de que un pasajero contraiga COVID-19 pendant que c'está a bordo de un avión es muy bajo.
- Con solo 44 casos potenciales identificados de transmisión relacionada con vuelos entre 1.200 millions de voyageurs, esto es un caso por cada 27 millions de voyageurs.
- La gran mayoría de los casos potenciales de contagio en vuelo se dieron antes de que el uso de mascarillas fuera obligatorio en vuelos a nivel mundial, lo que actualmente disminuye aúnmás las posibilidades.
Una nueva perspectiva sobre por qué las cifras son tan bajas proviene de la publicación conjunta de Airbus, Boeing y Embraer en una investigación de la dinámica de fluidos computacionales (CFD) effectué par chaque constructeur sur son avion.
Si bien las metodologías diferían ligeramente, cada simulación detallada confirmó que systèmes de circulation d'air de las aeronaves controlan el movimiento de partículas en la cabina, lo que limita la propagación de virus. Les données de simulation ont donné des résultats similaires:
- systèmes de circulation d'air pour avions, los filtros de aire de partículas de alta eficiencia (HEPA), la barrière naturelle du dossier du siège, el flujo de aire hacia abajo y las altas tasas de intercambio de aire reducen de manera eficiente el riesgo de transmisión de enfermedades a bordo en tiempos normales.
- La a été ajoutéón del uso de máscaras en medio de las preocupaciones por una pandemia agrega una capa adicional y significativa de protección, lo que hace que estar sentado en la cabina de un avión mer más seguro que la mayoría de transportes.
El objetivo de este informe es generar conciencia en la sociedad sobre la seguridad de la industria aérea y busca que los pasajeros vuelvan a los aeropuertos y aviones para así evitar mayores pérdidas de empleo y también para que las economías del mundo se recuperen en conjunto a todos los actores de la industria aéréel.
¿Revenirás a volar tranquilo conociendo esta información?
